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第1题
CR400AF动车组强行启动空调后，待（）时，需要及时将手动开关打到自动位。
A.车内环境达到要求
B.不需要再强行启动空调
C.列车断电后
D.将要退出运营
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第2题
CR400AF动车组2台及以上ACU故障时，不允许将空调手动开关打到（）或（）位。
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第3题
CR400AF动车组同一牵引单元不允许有（）的空调手动开关同时打到非自动位。
A.两个或两个以上
B.三个或三个以上
C.四个或四个以上
D.五个或五个以上
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第4题
CR400AF动车组（）的操作不允许在VCB闭合的情况下操作。
A.紧急复位
B.紧急牵引模式开关
C.停放制动缓解
D.手动开头罩
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第5题
CR400AF动车组操纵紧急牵引模式行车闭合VCB前，需要将全列空调手动调至（）。
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第6题
CR400AF动车组安装或拆卸一个风机之前，首先断开空调机组的电源，避免出现放电的危险，防止意外启动。（）
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第7题
CR400AF动车组每台空调控制柜内设1个“手动控制装置”，分为自动、关、通风、半冷、全冷、半暖、全暖共七挡，空调控制器正常工作时置于手动档。（）
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第8题
CR400AF动车组发生客室空调系统故障，每次空调复位后须等待（）观察空调是否启动，禁止短时间内频繁复位。
A.1分钟以上
B.2分钟以上
C.3分钟以上
D.4分钟以上
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第9题
CR400AF动车组空调系统电源在空调柜内，为空开CB3，CB4。（）
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第10题
CR400AF动车组制动控制装置中，如果压力开关检测到总风压力低于（），则发出相应的电信号，将启动第二台空压机；如果总风压力逐渐上升，并大于950kPa，则发出相应的电信号，停止空压机打风。
A.600kPa
B.650kPa
C.700kPa
D.750kPa
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第11题
当CR400AF动车组非故障组有（）台辅变可以正常工作时，空调可工作在紧急通风状态。
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