串件的管控要求,不正确的是()
A.不经过我司同意,其他公司不允许从我司飞机上串件
B.海技MCD和海口航材控制席同意即可在我司飞机上串件
C.我司飞机被串件后,需持续跟踪串件恢复情况
D.评估不影响我司生产运行的前提下,经请示部门总经理同意才可以从我司飞机上串件
B、海技MCD和海口航材控制席同意即可在我司飞机上串件
A.不经过我司同意,其他公司不允许从我司飞机上串件
B.海技MCD和海口航材控制席同意即可在我司飞机上串件
C.我司飞机被串件后,需持续跟踪串件恢复情况
D.评估不影响我司生产运行的前提下,经请示部门总经理同意才可以从我司飞机上串件
B、海技MCD和海口航材控制席同意即可在我司飞机上串件
第1题
A.当从停场飞机串件时,维修人员完成飞机串件工作后,应在串件/被串件飞机的航线维修记录本(LMR)或客舱客舱维修记录本(CMR)上填写相关工作内容,说明串件原因,被串件机号、部件装机位置、上下件号及序号等,并依据“推迟维修管理程序”进行推迟。
B.原则上应避免从库存附件子部件上串件满足生产运行的需要。
C.飞机之间串件的附件应是航线可更换件,且符合该机型维护手册和件号手册要求。
D.特殊情况下,可以用飞机之间串件的形式延长保留故障的修复期限。
第2题
A.定制机和非定制机管控能力一致
B.非定制机一定不能防止刷机喝防止ROOT
C.非定制机可以对蓝牙、GPS、US
D.WIFI强管控
E.定制机的管控能力强于非定制机
第8题
A.数智化转型创新实现感知新突破
B.端到端过程管控推动服务质量再上新台阶
C.完善投诉闭环管理流程促进管理效能新提升
D.互动沟通打造服务传播新模式
第9题
A.根据生产工艺的要求,用规定的绘图标准,将管线、管件、阀件等设备连接
B.根据平面布置的大件位置,布置好各种设备
C.图中所用的图线、符号要符合规定的绘图标准
D.包括A、B、C
第10题
A.所有业务受理都需要在集团CRM发起
B.所有业务订单都需由集团客户经理录入
C.客户经理签署合同要符合集团对带宽和资费的授权管控要求
D.业务受理包括预受理和受理开通两个阶段