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[多选题]

CR400AF动车组主电路保护功能通过CT1，CT4，CT3，主电路可进行的保护功能主要有网侧过流保护、（）。

A.接地故障单元定位保护

B.牵引变压器原边过流保护

C.牵引变压器接地保护

D.高压母线接地保护

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发布时间：2023-02-01

更多“CR400AF动车组主电路保护功能通过CT1，CT4，CT3，主电路可进行的保护功能主要有网侧过流保护、（）。”相关的问题

第1题

CR400AF动车组高压隔离开关的作用是当变压器后级电路或主回路发生故障时，高压隔离开关能将故障电路或故障单元隔离，通过另一受电弓维持动车组运行。（）

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第2题

CR400AF平台动车组采用的是（），大量的复杂功能是依靠软件来实现，很多故障也是通过对软件的复位及冗余功能切换的方式消除或隔离。

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第3题

CR400AF平台动车组采用的是列车网络通讯控制技术，大量的复杂功能是依靠软件来实现，很多故障也是通过对（）的方式消除或隔离。

A.软件的复位

B.冗余功能切换

C.机械解锁

D.电气检查

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第4题

CR400AF动车组保持制动具有（）功能。

A.自动施加

B.自动缓解

C.手动缓解

D.手动切除

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第5题

CR400AF动车组外端拉门主要功能有：开关门功能、手动电动转换、障碍检测、耐火、开关门位置隔离锁闭、同一车端联动开门等功能。（）

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第6题

CR400AF动车组启用紧急牵引模式后，所有（）通过HMI屏可继续法观察，司机应谨慎行车。

A.空气制动施加状态

B.空气制动缓解状态

C.空气制动隔离状态

D.停放制动状态

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第7题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报主断打开失败降弓（3067）故障时，应急处置措施为（）。

A.切除故障车辆受电弓、高压隔离开关、VCB

B.施加最大常用制动至速度＜200km/h

C.进行换弓

D.使用剩余动力维持运行

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第8题

CR400AF型动车组轮缘高度（）mm≤h≤33mm

A.27.5

B.27

C.28.5

D.28

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第9题

CR400AF型动车组车轮踏面径向跳动应≤（）mm

A.0.5

B.0.4

C.0.3

D.0

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第10题

CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术相同基本。（）

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第11题

CR400AF动车组侧门紧急开门操作？

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