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第1题
Crh3型动车组有动车组主传动系统中一个逆变器单元带有（）、电机。
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第2题
CRH3型动车组辅助供电系统由变压器直接供电。（）
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第3题
由牵引变压器辅助供电绕组给辅助系统提供电的动车组是（）。
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第4题
CRH2型动车组有动车组主传动系统中一个逆变器单元带有4牵引电机。（）
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第5题
CRH1型动车组有动车组主传动系统中一个逆变器单元带有（）牵引电机。
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第6题
CRH380A型动车组车头部车体的横向骨架为环状结构，与（）连接，外板有铝合金板拼接焊接。
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第7题
CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术相同基本。（）
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第8题
CR400AF动车组一级检修中DCU代表通讯控制单元。（）
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第9题
CRH1动车组的被动牵引模式中（TOWingmode）用（）给直流环节预充电到400v。
A.bcm
B.预充单元
C.lcm
D.充电接触器及充电电阻
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第10题
CRH380A型动车组密接式车钩连接面的凸锥设计成（），钩舌设计成半圆柱形，使钩舌与车钩的分解、制造和维护都比较容易实施。
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第11题
CRH380AL型动车组司机室划分为三个区域：（）操控区位于司机室的中间，前窗玻璃的下方，操控区与气密墙之间为设备舱区，司机室电气柜位于司机的左右两侧。
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