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[单选题]

CR400AF动车组故障处理后,若动车组依然具有低速运行能力时,随车机械师应及时将运行限制条件通知司机,由()报告发生地所在铁路局(以下简称发生局)列车调度员。

A.随车机械师

B.司机

C.列车长

D.添乘人员

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更多“CR400AF动车组故障处理后,若动车组依然具有低速运行能力时,随车机械师应及时将运行限制条件通知司机,由()报告发生地所在铁路局(以下简称发生局)列车调度员。”相关的问题

第1题

简述CR400AF动车组报总风压力降低(5224)故障后,总风压力低于600kPa,发现漏风部位无条件处理后的应急处置措施为?
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第2题

简述CR400AF动车组牵引变压器故障(3152,3153,3159等)的处理过程。
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第3题

简述CR400AF动车组发生常用制动不缓解故障,司机施加制动停车后,处置措施是什么?
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第4题

CR400AF动车组一级检修是对运用动车组的()等部位实施快速例行检查、试验和故障处理的检修作业,须在动车所检查库内实施。

A.车顶

B.车下

C.车体两侧

D.司机室

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第5题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,动车组报网侧电流过流故障(3001)的原因为高压系统部件故障或有异物。()
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第6题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,高压单元接地(306C,306D)故障的行车要求是()。
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第7题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,短编动车组报网侧电流过流故障(3001)时,行车要求为()。

A.立即停车

B.前方站停车

C.惰行

D.维持运行

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第8题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,高压单元接地(306C,306D)故障的应急处置措施?

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第9题

CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后,5或7车报306C,切除()车受电弓保持6车[一次侧过流]断路器断开。
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第10题

简述CR400AF型动车组报烟火报警(D001~D009,D041~D045)故障后,随车机师确认误报(含旅客吸烟等)时,如何处置?
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第11题

CR400AF动车组高压隔离开关的作用是当变压器后级电路或主回路发生故障时,高压隔离开关能将故障电路或故障单元隔离,通过另一受电弓维持动车组运行。()
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