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[单选题]

CR400AF动车组主控端牵引单元两个CCU均失效时，触发紧急制动EB，主断断开，受电弓降下，（）设备状态显示“？”。

A.HMI屏

B.CCU单元

C.BCU单元

D.ATP显示屏

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发布时间：2023-02-03

更多“CR400AF动车组主控端牵引单元两个CCU均失效时，触发紧急制动EB，主断断开，受电弓降下，（）设备状态显示“？”。”相关的问题

第1题

CR400AF动车组同一牵引单元不允许有（）的空调手动开关同时打到非自动位。

A.两个或两个以上

B.三个或三个以上

C.四个或四个以上

D.五个或五个以上

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第2题

当动车组激活端动力单元的M正确B通讯完全中断时，动车组仍可启用二级主控模式，降载后维持牵引。（）

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第3题

CR400AF动车组紧急复位操作时，司机按压主控端司机室操纵台上的[紧急复位]按钮并保持（），确认全列紧急制动缓解。

A.1s

B.3s

C.5s

D.10s

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第4题

简述CR400AF动车组发生停放制动监控环路断开（6053），报出非主控端环路旁路开关在隔离位故障（504D）故障，应急处置措施是什么？

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第5题

CR400AF动车组HMI屏报警，[环路状态]画面显示环路断开，列车施加EB紧急制动，报出（）。

A.乘客紧急制动拉手被拉动

B.乘客紧急制动监控环路空开断开

C.乘客紧急制动监控环路断开

D.非主控端操作环路隔离

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第6题

CR400AF动车组发生乘客紧急制动监控环路断开（6051）故障的原因有（）。

A.乘客紧急制动拉手被拉动

B.乘客紧急制动监控环路空开断开

C.乘客紧急制动监控环路继电器故障

D.非主控端操作环路隔离或车钩连接器插针故障

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第7题

CR400AF动车组每个动力单元由1台牵引变压器向2台牵引变流器供电，每台牵引变流器含有2个逆变单元，架控驱动4台牵引电机。（）

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第8题

CR400AF动车组在牵引变压器原边进线端和出线端分别设置电流互感器（）和（），牵引变流器采集电流信号用于牵引变压器过流、短路保护。

A.CT1

B.CT2

C.CT3

D.CT4

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第9题

CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中变压器车辆的CT1信号增加反馈至本牵引单元的（）。

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第10题

CR400AF动车组主电路保护功能通过CT1，CT4，CT3，主电路可进行的保护功能主要有网侧过流保护、（）。

A.接地故障单元定位保护

B.牵引变压器原边过流保护

C.牵引变压器接地保护

D.高压母线接地保护

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第11题

CR400AF动车组发生停放制动监控环路断开（6053）故障的原因有（）。

A.运行中（5km/h以上）停放制动异常施加

B.停放制动监控环路空开断开（5045）

C.非主控端环路旁路开关在隔离位

D.停放制动监控环路继电器故障或车钩连接器插针故障

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