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第1题
CR400AF动车组牵引变流器冷却液检查与补充准备工作时降弓断电对车组按照高压设备作业防护接地流程进行接地放电作业。然后用数字万用表检查设备外壳对地电压低于（）V。
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第2题
CR400AF动车组牵引变压器冷却器、空气过滤器高压水清洗冲洗作业中，水压要求为2～4MPa，水枪喷嘴距离油冷却器表面（）cm。
A.10～12
B.10～15
C.12～15
D.15～18
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第3题
CR400AF动车组动车组转向架驱动装置由牵引电机、齿轮箱、联轴节、车轴和车轮组成。（）
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第4题
简述CR400AF动车组牵引变压器故障（3152，3153，3159等）的处理过程。
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第5题
CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中变压器车辆的CT1信号增加反馈至本牵引单元的（）。
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第6题
CRH3动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助供电绕组提供电源。（）
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第7题
CR400AF动车组主电路保护功能通过CT1，CT4，CT3，主电路可进行的保护功能主要有网侧过流保护、（）。
A.接地故障单元定位保护
B.牵引变压器原边过流保护
C.牵引变压器接地保护
D.高压母线接地保护
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第8题
CR400AF动车组启用紧急牵引模式后，所有（）通过HMI屏可继续法观察，司机应谨慎行车。
A.空气制动施加状态
B.空气制动缓解状态
C.空气制动隔离状态
D.停放制动状态
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第9题
CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中新增“升弓单元接地（故障代码306C）”、“非升弓单元接地（故障代码306D）”和“高压贯穿母线接地（故障代码306E）”故障，由（）进行判断，判断结果上传网络，报出相应故障和应急处置建议。
A.中央控制单元
B.牵引变流器
C.牵引变压器
D.制动控制单元
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第10题
CR400AF动车组使用互感器的目的是，一是为了工作人员的安全，使测量回路与高压电网隔离；二是可以使用小量程的电流表测量大电流，用低量程电压表测量高电压。（）
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第11题
CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，短编动车组报网侧电流过流故障（3001）时，行车要求为（）。
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