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[判断题]

司机关闭车门后,如发现站台安全员显示紧急停车手信号或站台关门状态辅助显示设备显示“红灯”,司机不得动车()

答案

更多“司机关闭车门后,如发现站台安全员显示紧急停车手信号或站台关门状态辅助显示设备显示“红灯”,司机不得动车()”相关的问题

第1题

单扇站台门故障打不开应急处置流程()

A.发现站台门故障立即报行值

B.至故障门了解情况,做好乘客引导

C.将故障门打至手动关门位(切除安全回路),完成后报行值,与行值确认有无门闭锁信号

D.待车门关闭,确认该处车门与站台门之间无异物后向司机显示好了信号,待列车出清后,张贴故障贴纸,加强故障门处乘客引导

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第2题

如发生整侧安全门与车门未联动且司机小站台瞭望未发现该情况即将发车。站台岗人员应立即()

A.按下紧急停车按钮

B.显示紧急停车信号灯

C.呼喊提示司机,第一时间跑向端头门,并上报车控室,跑动过程中要向司机挥手示意

D.上报车控室

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第3题

电话闭塞法组织行车,司机在车站接到路票与交接人核对无误后方可关闭客室车门及站台门,确认车门、站台门关好及站台()手信号(如须显示时)后动车;司机在段/场接到路票与交接人核对无误后方可动车

A.发车

B.好了

C.人工引导

D.停车

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第4题

清客及末班车原好了手信号均为站台门关闭前,如发生故障,需在车门关闭后确认站台安全后再次显示好了手信号。曲站台确认站台安全后仅需显示一次()
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第5题

站后折返作业清客完毕后,站务人员在列车运行方向端门处面向端门向司机出示清客“发车信号”,司机通过司机室侧窗确认“发车信号”,按压关门按钮,确认车门、站台门关闭且无异常,核对目的地码,确认信号机显示正确,继续以AM-C模式运行至折返线。()
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第6题

司机严格执行标准化作业,看到站台岗显示()信号,要重新开关车门和屏蔽门

A.紧急停车

B.开通

C.好了

D.连挂

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第7题

HMI显示车门被解锁,司机到达现场后发现车门正常关闭,无其他异常,则回司机室报行调后按指令行车()
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第8题

101次在大丰站上行站台作业完毕司机发现HMI上显示多个车门状态异常,司机重新开关门1次后,有5个车门仍然未恢复正常,接下来司机该如何处置()

A.报行调申请现场隔离车门,终点站退出服务

B.报行调申请就近站清客退出服务,操作客室关门旁路动车

C.报行调申请救援

D.报行调申请车站人员添乘卡控

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第9题

在发现错开车门后,并且是人为操作失误造成时则立即向行车调度员汇报车门错开和列车停车位置,如司机无法判断是人为原因造成的错开车门还是列车故障造成的错开车门,则应组织清客,再关上靠站台边的车门,再确认有无物品、乘客跌落轨行区()
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第10题

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时(如发现线路断轨后)应立即使用列车无线调度通信设备通知()或列车司机紧急停车

A.车站值班员

B.调度员

C.安全员

D.保管员

E.1

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第11题

司机在阳陂湖上行,车门、站台门关闭后,PSL“安全防护装置启用”灯不亮,应立即重新开关车门、站台门一次()
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