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[单选题]

遇那些特殊情况允许关闭自动过分相装置()

A.因机车故障、遇非正常、等信号在分相前停车以及临时限速时,具备运行过分相时(能满足过分相运行速度)

B.分相设在出站方向第一闭塞分区且抢速距离短

C.分相设在区间上坡道处,临时停车在启动时

D.分相设在进站信号机外方,遇人工引导接车进站时

答案

D、分相设在进站信号机外方,遇人工引导接车进站时

更多“遇那些特殊情况允许关闭自动过分相装置()”相关的问题

第1题

上行重载列车遇特殊情况停于自动分相中性区,距离W4CG不足()时,停车后立即联系就近车站值班员,请求越区供电。

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

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第2题

上行重载列车遇特殊情况停于自动分相中性区,距离W4CG不足()时,停车后立即联系就近车站值班员,请求越区供电。

A.300m

B.400m

C.500m

D.600m

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第3题

遇特殊情况电力机车停在自动分相中性区时,乘务员应及时向调度员汇报()。

A.本务机车所在坐标里程

B.重联机车所在坐标里程

C.本务机车所在接触网杆号

D.重联机车所在接触网杆号

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第4题

重载列车遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,在长大下坡道难以控制速度或器件式分相难以通过时,列车允许以不超过30km/h的速度运行。()
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第5题

电力机车原则上禁止在自动带电过分相装置W4CG、W2CG、W3CG、W1CG前后()米内停车。

A.5

B.10

C.15

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第6题

重载列车遇通过信号机故障,运行至长大下坡道难以控制速度或器件式分相难以通过时,允许重载列车按()以下速度运行。

A.20Km/h

B.30Km/h

C.45Km/h

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第7题

IDU高压界面内的GF错误-3切断键的作用是切除自动过分相功能。()
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第8题

GFX--3A的试验按钮可用于试验自动过分相系统工作是否正常。可进行强迫状态试验和预告状态试验。()
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第9题

遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,车站值班员与()联系妥当后方可办理。

A.列车调度员

B.站长

C.外勤助理值班员

D.司机

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第10题

调车信号开放后遇特殊情况必须变更时,应得到确已()的通知后,方可关闭信号。

A.保证安全

B.停止调车作业

C.传达到位

D.联系完毕

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第11题

重载列车遇通过信号机显示红灯及灯光熄灭时,列车在该信号前停车,经联系确认为信号机故障时,(),允许重载列车按45km/h以下速度运行。

A.长大下坡道难以控制速度

B.天气不良提速困难时

C.器件式分相难以通过时

D.机车动力制动不足时

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