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第1题
蓄电池机车制动时,应将控制器操作手柄转回至(),然后才能操作制动装置。
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第2题
机车需要减速时,应将控制器操作手把按()方向逐渐转动。
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第3题
动车组救援制动试验时,将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀,使BP压力从600kPa减至430kPa,通过MON确认动车组全车的BC压力在()kPa以上。
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第4题
起重机在工作中突然断电时,应将所有控制器手柄扳回零位,电源恢复后可直接工作()
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第5题
单独制动手柄置于()时,将缓解本务机车和被重联机车
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第6题
机车调速手柄未转到“0”位时不得进行机车制动,否则会造成电机过载,而损坏电机。()
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第7题
电机车控制器上的主控制器手柄和换向器手柄之间设有哪些机械闭锁装置?
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第8题
电空制动控制器手柄制动后移至中立位,均衡风缸、制动管自行减压是些什么原因?
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第9题
操作机车调速手柄时,只能从一档位置转到下一档位置,不允许一下子滑过几个位置,更不允许将手柄停留在两位置中间。()
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第10题
工作完毕时,必须将所有控制器手柄转到零位,电源开关拉下,锁好门。紧急情况下应先切断操作台上的控制电源,使整机停止操作,全部回零位,处理完毕后()。
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第11题
非遥控泵站的电动阀门在操作完后,应将离合器手柄置于()位置。
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