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[单选题]

影响正线、辅助线行车的施工，行值/场调须向行调请示，得到同意后方可延长，每项作业只允许办理一次延时，若()分钟不能完成的按照抢修办理;影响车辆段/停车场行车的施工，得到场调同意后方可延长

A.10

B.20

C.30

D.40

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发布时间：2023-01-10

更多“影响正线、辅助线行车的施工，行值/场调须向行调请示，得到同意后方可延长，每项作业只允许办理一次延时，若()分钟不能完成的按照抢修办理;影响车辆段/停车场行车的施工，得到场调同意后方可延长”相关的问题

第1题

()类作业不需提报计划，但施工负责人须与场调/行值/主变电所值班员联系并登记，经场调/行值/主变电所值班员同意后，方可开始施工。

A.B1

B.B2

C.C1

D.C2

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第2题

当进入正线和车场的作业需要更改作业区域时，除按规定要求作业单位重新办理（）外，行调要向电调确认接触轨的供电状况，只有确认停电后方可下达准许作业的调度命令；作业组在接到准许作业的调度命令后，须先（）后，然后方可作业；作业完成后要认真清理现场，施工负责人必须确认（）后，然后向行车值班人员进行销点。

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第3题

为不影响次日运营，必须在当日运营结束后进行的施工作业，如因该计划影响需取消其他部门作业时，由场调协调，并经施工技术岗/乘务行车技术岗同意后，可提报临时补修计划。()

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第4题

正线发生各类设备故障或事故需开行工程车或救援列车时，场调接行调命令后，()分钟内把工程车或救援列车组织到指定地点。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第5题

场调接受试车线调试作业计划(包括车场、正线调试作业)时，必须与负责部门施工负责人落实好调试作业的()、()、()、调试主要内容、作业时间、()、跟车人员等。

A.驾驶模式

B.最高运行速度

C.车辆及设备状况

D.安全注意事项

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第6题

C1类包括在主变电所、变电所、车站、地铁大厦、控制中心楼等范围内进行的影响正线行车或正线接触网停送电的施工。()

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第7题

在()(含试车线)或影响车场线行车的施工为B类。

A.正线

B.在主变电所、车站

C.OCC

D.车辆段/停车场

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第8题

关于红闪灯设置正确的有：()。

A.设置遵循“谁设置，谁撤除”的原则

B.场调批准在车场进行B1/B2类作业请点后，信号楼值班员方可在微机联锁设备上设置防护

C.正线红闪灯应放置于轨道之间

D.车场施工人员请点后，应在施工区域两端或来车方向轨道中央设置红闪灯

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第9题

3号线线路分为()、()、()。

A.正线

B.辅助线

C.车场线

D.安全线

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第10题

因检修作业需增派司机配合时，轮值须做好书面计划，于计划实施前至少4小时交场调，以避免派班员无法及时安排人员配合。()

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第11题

列车自车场开车后因故被迫停车需退行回厂，尾部已越过入厂信号机时，经场调同意，换端后退至厂内指定位置，信号楼值班员同意退行前须确认退行进路的道岔位置正确并加锁。()

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