当封控车站内发生影响运营故障时，客运部、维修部按照故障处置要求，做好故障排查修复；需专业人员进站支援时，维修部合理调动站外专业人员通过路面线路快速进站，排障后人员隔离在（）

A.站务中心

B.客运部

C.OCC

D.公司总经理

A.20公里

B.30公里

C.40公里

D.60公里

A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障，需切除ATP运行影响运营时，应及时组织就近退出正线线路

B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主，并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时，应遵循先通后复的原则，及时采取措施就近退出正线线路，避免影响运营

C.前行运营列车出现故障时，原则上以处理运营故障优先，应及时扣停调试列车，必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路

D.调试列车可担任救援任务，不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务

E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时，视情况及时组织列车就近配线退出，减少运营压力

A.将所有运力编码调出后，挑选线路类型为公路零担，运力类型不为空的使用

B.同一车辆只能交接发车一次，需要选定所有车辆，不能出现遗留情况

C.车牌必须和正向到货车辆一致，否则无法进行正确的封车。如车牌号输入川A即可

D.交接发车是在站长工作台运营管控内操作

E.所有3KG以下，单边小于40CM，长宽高之和小于80CM必须集包，除易碎、液体等特殊货物

A.车机联控

B.干部盯控

C.要道还道

D.呼唤应答

A.将所有运力编码调出后，挑选线路类型为公路零担，运力类型不为空的使用

B.同一车辆只能交接发车一次，需要选定所有车辆，不能出现遗留情况

C.车牌必须和正向到货车辆一致，否则无法进行正确的封车

D.交接发车是在站长工作台运营管控内操作

E.所有3KG以下，单边小于40CM，长宽高之和小于80CM的订单无需进行识别必须集包，除易碎、液体等特殊货物

A.当主车钟出现故障时代替主车钟

B.与主车钟轮换使用

C.仅用于驾驶室与机旁之间的备车、完车和定速航行三个车令的联系

D.用于驾驶室与集控室之间的备车、完车和定速航行三个车令的联系

A.严禁移动；申请临时封站

B.立即上交驻站民警；疏散周边乘客

C.严禁移动；疏散周边乘客

D.立即上交驻站民警；申请列车在本站通过不停车

A.车控室

B.客运值班员

C.值班站长

D.区域站长