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[单选题]

如司机汇报不能确定接触网挂异物是否影响邻线行车,列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速()注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各确定。

A.80km/h、2km

B.80km/h、1km

C.160km/h、2km

D.160km/h、1km

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第1题

邻线挂有异物时,司机及时汇报车站值班员(列车调度员),车站值班员应立即通知(),注意观察接触网设备状态。

A.邻线尚未经过该地点的列车司机

B.列车调度员

C.巡道工

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第2题

司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向车站值班员(列车调度员)汇报()和()。

A.异物情况

B.地点

C.线路坡度

D.停车时间

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第3题

接触网出现异物时,立即停车,目测接触网异物类型、长度、是否影响行车,并立即报告行调()
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第4题

发生弓网故障的汇报内容()

A.发生弓网的时间、地点、车次、停车地点

B.弓网故障概况及原因的初步判断

C.受电弓、接触网的损坏情况,是否需上车顶处理

D.需要上车顶处理时司机及时向调度员请求停电命令

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第5题

广佛线新增购车中低峰期上线运行组织细化要求中,调试列车出入车厂组织()

A.调试列车出厂前,行调需与检修调度确认调试列车是否状态良好,如列车在出厂出现故障,可能影响运营,无法排除故障时,原则上不组织出厂

B.调试列车出厂前,行调需与司机调试人员是否已上车

C.调试列车出厂前必须将门模式设置在MM位,列车到达转换轨时,行调要及时与司机核对

D.组织调试列车出、入车厂前,行调需与信号楼、车站确认线路出清、车厂接触网带电情况,必须确认条件满足方可组织出、入厂

E.调试列车跟车未上车,可组织列车出厂

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第6题

以下发生哪些事件时,参照典型事件进行调查处理()

A.行车晚点15分钟(含)以上

B.因错发操作命令或人员误操作,造成接触网停电

C.自动消防设施在紧急情况下失效,不能正常启动,对运营造成影响

D.未验电即挂地线

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第7题

收到接触网异物报告后,行调将信息通报值班主任及电调,电调通知专业人员到达现场后配合现场人员处理,必要时通知供电临管调度接触网停电/挂地线()
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第8题

列车在区间不明原因停车后,本务司机应向车站汇报:“××站(调度台),××次在××km××m(处)不明原因停车,请邻线列车注意运行()
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第9题

电力机车被迫停在接触网分相无电区的补充规定,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,()。

A.司机立即换弓运行

B.司机应准确报告停车位置

C.司机应立即退行

D.司机应立即汇报管理人员

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第10题

如遇列车停车后机车被迫停在接触网绝缘分相内,停车后司机应立即判明情况(),向车站值班员、列车调度员详细汇报列车前、后部停车位置,机车头部距前部合闸标的距离,并根据具体情况向列车调度员提出由前部或尾部救援的建议。
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第11题

挂接地线时应注意()

A.先挂接触线一端,再固定接地线接地端

B.先固定接地线接地端,在挂接触线端

C.SS4机车接地线接地端固定在副司机侧脚蹬处,脚蹬处无螺丝时应固定在副司机侧第一轴箱端盖螺丝处

D.挂接地线时不得侵入邻线,不得脚踏钢轨

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