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第1题
CR400BF动车组传感器线缆和车下线缆恢复完成后，检查各线缆、线缆与其他部件连接状态，在有互磨现象的两个线缆上加抗磨线夹并拧紧固定线夹的紧固螺栓，施加（）N·m的扭矩，并涂打防松标记
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第2题
CRH2动车组中1、8号车设置有辅助电源装置，牵引变流器设在2、3、5、6号车下（）
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第3题
CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，5或7车报306C，切除（）车受电弓保持6车[一次侧过流]断路器断开。
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第4题
CR400AF型动车组高压系统接地故障准确定位方案优化后，2或4车报306C时，切除3车受电弓，保持（）车[一次侧过流]断路器断开。
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第5题
CR400AF动车组外端拉门主要功能有：开关门功能、手动电动转换、障碍检测、耐火、开关门位置隔离锁闭、同一车端联动开门等功能。（）
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第6题
对动车组车下高压设备、变压器、变流器进展检查维修时，应始终断开平安接地保护开关。()
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第7题
CR400AF动车组报总风压力降低（5224）故障，对漏风车辆进行隔离时，根据车端“总风”截断塞门关闭情况，对相应影响的车进行空气制动和停放制动隔离操作，（）不能供风，需限速运行。
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第8题
CR400AF动车组车门作业时，隔离锁需要检查隔离锁隔离动作是否顺畅。检查长插销舌端与锁挡间是否保持＞（）mm。
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第9题
CR400AF型动车组被机车救援，联挂准备阶段，司机将联挂端司机室（）开关，置“隔离”位。司机双控车还需隔离LKJ。
A.ATP隔离
B.司机警惕装置旁路
C.联解控制
D.救援装置
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第10题
CR400AF动车组高压设备箱检查作业中，打开司机室左后柜（）旋钮旋到红点位进行放电处理。
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第11题
CR400AF动车组轮辋轮辐超声波探伤作业中，需探伤工确认，轮辋轮辐的超声波探伤作业必须在专门的动车组检查（检修）库内进行，室内温度应保持在（）℃。
A.5～35
B.10～35
C.5～25
D.10～25
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