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[单选题]

货物列车在电化区段区间遇接触网停电,在6‰及以上坡道上停车超过(),机车乘务员须按规定采取防溜措施。

A.120min

B.150min

C.180min

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更多“货物列车在电化区段区间遇接触网停电,在6‰及以上坡道上停车超过(),机车乘务员须按规定采取防溜措施。”相关的问题

第1题

货物列车在电化区段区间遇接触网停电,在6‰及以上坡道上停车超过120min、在6‰以下坡道上停车超过180min时,机车乘务员须亦按本条规定采取防溜措施。()
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第2题

货物列车在下列区段或情况可不挂列尾装置,不发布调度命令()。

A.救援列车

B.路用列车进入封锁区间

C.万水泉南—煤制烯烃段、达拉特—神华亿利、沙沙圪台—活蚕沟、石圪台—布尔台、乌兰木伦—补连塔、乌兰木伦—呼和乌素(呼和乌素至乌兰木伦重车除外)、甘其毛都—特默特区段

D.场间运行的列车

E.尾部挂有接通软管的机车

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第3题

电气化铁路区段装卸作业,作业人员、机具(旋转、伸缩功能的机械设备,其最大活动范围)、货物与接触网等牵引供电设备高压带电部分须保持2米以上距离,与回流线、架空地线、保护线须保持1米以上距离。距离不足时,作业前须将牵引供电设备停电。装卸机具、货物不得碰触接触网的任何部位和支柱()

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第4题

列车在区间分离后,遇下列情况,本列不准再行连挂,必须请求救援()。

A.车辆连接装置严重破损,不能连挂时

B.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上,需向下坡道方向挂车时

C.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上,需向上坡道方向挂车时

D.车辆风管连接装置发生破损时

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第5题

防止将列车接入接触网停电的线路的控制措施是什么?
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第6题

半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出。
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第7题

在四显示自动闭塞区段遇哪些情况需发给司机绿色许可证。
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第8题

对非电气化铁路的有关人员临时进入电化区段工作时,应由分配工作单位的负责人向有关人员传达电化区段安全注意事项。()
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第9题

职工洗刷机车车辆上部时,允许违反规定攀登到电化区段作业。()
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第10题

在作业期间需要接触网停电挂地线的,各部门应在()中明确提出要求,施工时要确认接触网确已停电并已挂好地线才能开始作业。

A.《施工检修管理规定》

B.《施工及行车计划申报表》

C.《车场施工检修作业登记簿》

D.《施工作业令》

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第11题

安全连锁管理系统作业中如需接触网断送电的,需提前在()进行说明,施工时需等接触网停电并挂好接地线后再进入现场。否则接触网一律视为有电,任何人,任何情况下严禁登顶作业。

A.施工计划上

B.请点时

C.派工单上

D.检修计划上

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