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[判断题]

查照间隔是指护轨作用边至心轨(叉心)作用边之间的距离。确定原则：具有最大宽度的轮对通过辙叉时，一侧轮缘受护轨的引导，而另一侧轮缘不冲击叉心或滚入另一线。（）

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发布时间：2023-01-17

更多“查照间隔是指护轨作用边至心轨(叉心)作用边之间的距离。确定原则：具有最大宽度的轮对通过辙叉时，一侧轮缘受护轨的引导，而另一侧轮缘不冲击叉心或滚入另一线。（）”相关的问题

第1题

在固定辙叉道岔中，从辙叉咽喉到叉心实际尖端之间的轨线中断的距离叫做“()”。

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第2题

（）设于道岔中两条线路相交处，由翼轨、心轨及连接零件等组成。

A.护轨

B.辙叉

C.导曲线

D.尖轨

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第3题

为保证车轮在有害空间处进入正确的轮缘槽，防止进入异线，通常在辙叉两侧相对应位置的基本轨内侧设（）。

A.间隔铁

B.顶铁

C.辙后垫板

D.护轮轨

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第4题

手制动的作用就是当机车长时间停留在轨道上，防止（）的发生。

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第5题

在夏季，由于太阳辐射热的作用，一般轨温比气温高（）°C。

A.10-20

B.0-20

C.0-10

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第6题

单开道岔主要由（）及护轮轨（亦简称为护轨）部分组成。

A.基本轨

B.转辙器

C.连接部分

D.辙叉

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第7题

道岔护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为一1〜+4mm。（）

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第8题

单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和()组成。

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第9题

图中所示的结构为（）。

A.道岔

B.伸缩接头

C.导电接头

D.绝缘接头

E.护轨接头

F.辙叉

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第10题

确定查照间隔，目的是保证（）和（）。

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第11题

固定辙叉道岔两翼轨工作边相距最近处称为()。

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