应急同步发电机不需设置的保护是()保护。

A.允许频差不能偏大也不可太小，频差在0.25Hz为好

B.按合闸按钮应有适当的提前相角，即在“同相标志点”前一小角度为好

C.合闸时应避开负载扰动，待电网电压幅度或频率稳定时进行

D.同步表可长期通电使用，并车完毕不必断开

A.输出电压最大时

B.输出电流最大时

C.励磁电流最大时

D.发电机主开关跳闸时

A.A

B.B

C.C

D.D

A.当负荷增加时可投入电网运行

B.专供充电屏使用

C.供船舶进出港使用

D.主配电盘失电后，保证应急设备的供电

A.电枢电流产生的磁场

B.励磁电流产生的磁场

C.电枢磁场对磁极(励磁)主磁场的影响

D.励磁磁场对电枢磁场的影响

A.应急发电机一般安装在机舱内

B.视具体情况，应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有

C.对装有大、小应急的船舶，小应急电源容量应保证连续供电10分钟

D.应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的

A.油门调节手轮

B.锁紧手柄

C.压紧手轮

D.驾控/机旁转换阀

A.失(欠)压

B.超速

C.过载

D.短路

A.负载屏用来分配电能并对各馈电线路进行控制、监视和保护

B.通过馈电开关将电能供给各用电设备和分电箱

C.负载屏上装有逆功率继电器、仪用互感器

D.负载屏上装的自动开关大多为装置式自动空气开关

A.整步表是按连续工作制设计的

B.整步表是按短时工作制设计的

C.切除整步表可以节能

D.不切除整步表发电机将跳闸

A.增加2号机油门

B.减少1号机油门

C.增加2号机油门，同时减少1号机油门

D.增加2号机油门和励磁