桥头风雨门在飞机到位时开启;如该桥位在()分钟之内无航班对接任务，应锁闭桥头风雨门，关闭电源。

A.严禁客舱门未关闭进行撤桥。

B.撤桥距离航空器50厘米后停桥观察，观察舱门有无破损，观察桥距离发动机的安全距离。

C.撤桥过程中，应随时注意停桥观察登机桥与发动机的安全距离。

D.撤桥完毕后，将桥头风雨门并关闭锁闭。撤桥完毕后，如该桥位在30分钟之内无航班对接任务，应关闭电源。

A.确认机组上飞机

B.确认风雨门关闭

C.将B桥撤离距飞机0.5米(目测)左右时，停桥并观察B桥与飞机发动机的位置。

D.同时注意与A桥的距离，确认无异常后再进行操作。

A.操作员在客桥廊道内行走时，要注意地面有无水渍等异物，以防被滑倒、绊倒，造成人身伤害。

B.客桥进行对、撤运行时，不得上下侧梯，不得在客桥内行走。

C.操作员在开关客桥风雨门时，要注意防止被玻璃门撞伤或夹伤手指。

D.操作员在航空器对接完毕后，要及时站在操作台后方，以防机门开启过猛或充气滑梯弹出，造成人身伤害。

A.风雨门

B.通道玻璃

C.侧门窗户

D.监控设备

A.风雨门

B.客桥电源

C.复位

D.验收

A.操作员按程序进行汇报，关闭操作电源，确认飞机舱门已经关闭、客桥活动区域内无障碍物。

B.打开阀站箱，取出两个六角扳手和两个摇把，拍下客桥急停按钮;

C.分别将两个六角扳手插入两侧电机，顺时针拧紧;再将两个摇把分别插入电机两侧。

D.将桥头撤至离飞机垂直距离不少于2米时，操作员按程序进行汇报，并通知机务及时将飞机推出。

A.观察客桥行走方向

B.观察客桥与飞机舱门、发动机、机翼的距离。

C.观察机务在哪里

D.观察飞机防撞灯有无开启

A.严禁未对接航空器时清理桥头积雪

B.在舱门打开前将桥头积雪清理干净

C.对接航空器后加强巡视客桥设备状态，关注桥头地板与机门底线距离变化，关注调平轮是否结冰

D.必要时客桥操作员铺设防滑垫

A.应立即拉上桥头安全拉带阻止旅客和工作人员通过，立即上报。

B.修正桥位

C.立即撤桥

D.保护好现场

A.注意桥头的交通标志和提示

B.接近拱桥顶端时，提防前方有障碍

C.在道路条件允许时超速行驶

D.雾天坡路湿滑，谨防溜车

A.接机人员应查询飞机进港时间、停机位以及准备需要的工具设备等，并提前 15 分钟到达停机位，检查停机位状态良好、地面机型名称与接机机型相同等

B.接机人员视情准备或检查地面设备在位；对于使用自动停靠指引系统的停机位，应该提前确认该指引系统处于可用状态

C.接机人员应检查并确保飞机机位安全区内无车辆、维修设备及其他障碍物；地面标志线清晰可见

D.接机人员应检查机坪表面应无松散的石子或其他可能损坏飞机结构、发动机或飞机其他系统正常运行的物体；登机廊桥处于收回位；灭火设备到位