CR400AF动车组动车组车辆气密性受影响的方面有：车体结构形式、（）。

CR400AF动车组前端车钩缓冲装置检查及润滑：检查风管连接器的气密性用扳手转动60°并转回。（）

CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中变压器车辆的CT1信号增加反馈至本牵引单元的（）。

CR400AF动车组更换转向架的车辆进行单车保压试验时，空压机打风完毕之后，关闭车辆两端总风缸截断塞门，测定总风泄漏量，不超过25kPa/5min。（）

CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中网侧电流有效值（升弓单元CT1检测）超过1500A，升弓车辆一次侧过电流继电器ACOCR2动作，断开车辆VCB，并通过硬线电路实现故障锁存。（）

CR400AF动车组报总风压力降低（5224）故障，对漏风车辆进行隔离时，根据车端“总风”截断塞门关闭情况，对相应影响的车进行空气制动和停放制动隔离操作，（）不能供风，需限速运行。

CR400AF动车组车辆间设内风挡，为一体式双包折棚包车钩结构，两端可快速解锁，由折棚、过渡板、托架、渡板、踏板、支架和板簧等组成。可起到对噪音、水、雪及外气压力的密封。（）

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报主断打开失败降弓（3067）故障时，应急处置措施为（）。

简述CR400AF动车组侧门隔离操作。

CR400AF动车组侧门紧急开门操作？

简述CR400AF动车组空气制动切除操作。

CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案是什么？