更多“在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。”相关的问题
第1题
进站信号机的设置因调车作业或制动距离的需要，一般不超过1000m。()
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第2题
利用正线进行调车作业的车站，可适当延长进站信号机与进站道岔岔尖或进站道岔警冲标之间的距离，为少影响车站的通过能力，延长的距离一般不超过()m。
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第3题
在地形.地物影响视线的地方，进站.通过.接近.预告.遮断信号机的显示距离，不得小于
200m。()
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第4题
在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、接近、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于200米。()
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第5题
双线区间且线间距小于（）时，反方向进站信号机、进站复示信号机、预告信号机可设在列车运行方向的右侧。
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第6题
自动闭塞区段内的车站，如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示()为定位。
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第7题
进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过()km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
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第8题
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设()。
A.预告信号机
B.接近信号机
C.复示信号机
D.遮断信号机
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第9题
天气恶劣难以辨认信号时，办理行车作业的限制要求，（）信号机开放后，除有危及人身或行车安全情形外，禁止关闭信号机。
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第10题
在自动闭塞区段，进站信号机前方的第一架通过信号机起预告信号机的作用，为区别于其他通过信号机，在该信号机机柱上涂以()。
A.一条红斜线
B.三条红斜线
C.一条黑斜线
D.三条黑斜线
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第11题
列车通过时，通过进路为该列车通过线两端()或进站信号机至站界标间一段线路。
A.出站信号机间
B.进站、出站信号机间
C.进站信号机间
D.出站、进站信号机间
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