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[单选题]

自动闭塞区段内的车站,如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示()为定位。

A.停车信号

B.进行信号

C.注意信号

D.无显示

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更多“自动闭塞区段内的车站,如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时,以显示()为定位。”相关的问题

第1题

自动闭塞区段,发车进路、出站信号机故障停用发车时,车站只填发一张(),并在空白处按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称。

A.路票

B.红色许可证

C.绿色许可证

D.书面通知

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第2题

列车冒进出站(发车进路)信号机时,应按车站值班员的指示办理。如可退回时,由车站派人将列车以调车方式领回线路内。()
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第3题

联锁关系保证正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()信号。

A.正线停车

B.侧线停车

C.通过

D.引导

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第4题

双线自动闭塞区段,进站信号机灭灯或进站信号机不能显示进行信号,也不能开放引导信号时,接车方式是()。

A.引导信号

B.通过信号

C.进站信号

D.引导手信号

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第5题

在自动闭塞区段,进站信号机前方的第一架通过信号机起预告信号机的作用,为区别于其他通过信号机,在该信号机机柱上涂以()。

A.一条红斜线

B.三条红斜线

C.一条黑斜线

D.三条黑斜线

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第6题

()进站为困难区段,重载列车引导接车时,应正线接入(特殊情况必须接入侧线时,接车进路不得侧向途经12号以下道岔)。

A.黄羊城

B.新城川

C.孤山川

D.府谷

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第7题

按照《普速大型车站服务质量规范》规定,()应显示列车编组的前后顺位信息。

A.站台屏

B.进站通道屏

C.候车引导屏

D.出站屏

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第8题

施工特定行车办法的补充规定,车站进站信号机停止使用,另一端出站信号显示正常,使用特定行车办法时,出站信号机开放后,方可显示()。

A.通过手信号

B.发车手信号

C.引导手信号

D.特定引导手信号

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第9题

在密闭输油中,管道终端阀门关闭,将使其上游站的流量急剧减少,进站压力迅速升高,它()在泵压上使出站压力进一步提高,造成管道超压。

A.充装

B.衰减

C.叠加

D.同步

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第10题

出站(进路)信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码(车站固定无码股道除外)时,车站按规定发车后,司机向前移动不少于(),如仍未接码,应停车报告车站值班员。

A.3m

B.5m

C.7m

D.10m

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第11题

因临时停电、轨道电路瞬间故障,使已开放的信号恢复定位而造成列车冒进出站(进路)信号时,()。

A.如进路未解锁,列车可不必退回

B.如进路未解锁,列车必须退回

C.由车站使用列车无线调度通信设备向司机说明原因后,通知司机继续运行

D.由车站使用列车无线调度通信设备向司机说明原因后,通知司机退回站内重新办理发车

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