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[单选题]

打刻的车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)从上(前)方应易拓印。打刻的车辆识别代号的字 母和数字的字高应大于等于()、深度应大于等于()

A.7mm

B.8mm

C.0.3mm

D.0.5mm

答案

A、7mm

更多“打刻的车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)从上(前)方应易拓印。打刻的车辆识别代号的字 母和数字的字高应大于等于()、深度应大于等于()”相关的问题

第1题

打刻车辆识别代号(或产品识别代码、整车型号和出厂编号)的部件不应采用打磨、挖补、垫片、凿改等方式处理,但可以重新涂漆()

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第2题

打刻车辆识别代号(或产品识别代码、整车型号和出厂编号)的部件不应采用打磨、挖补、垫片、凿改等方式处理,但可以重新涂漆()

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第3题

车辆识别代号(或产品识别代码、整车型号和出厂编号)总长度应小于等于200mm,字母和数字的字体和大小应相同()

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第4题

41查验发动机(电动机)号码时,应实车查看打刻(或铸出)的发动机(电动机)型号和出厂编号,核对是否与机动车整车出厂合格证明、货物进口证明书或机动车行驶证等凭证一致,确认发动机(电动机)号码有无被凿改等嫌疑。如打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不易见,则只查看发动机易见部位或覆盖件上能永久保持的标有发动机型号和出厂编号的标识()
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第5题

车辆唯一性检查是指对机动车的车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码(或电动机号码)进行检查,以确认送检机动车的唯一性()

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第6题

关于发动机号打刻,查验不合格的是()

A.只打刻出厂编号

B.发动机型号和出厂编号打刻(或铸出)在气缸体上且能永久保持

C.打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不易见,在发动机易见部位增加能永久保持的发动机型号

D.打刻的发动机出厂编号没有明显的凿改、挖补、打磨痕迹或擅自另外打刻等异常情形

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第7题

关于发动机号打刻,查验合格的是()。

A.只打刻出厂编号

B.发动机型号和出厂编号打刻(或铸出)在气缸体上且能永久保持

C.打刻(或铸出)的发动机型号和出厂编号不易见,在发动机易见部位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识

D.打刻的发动机出厂编号没有明显的凿改、挖补、打磨痕迹或擅自另外打刻等异常情形

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第8题

在办理新能源汽车注册登记时,要严格执行《机动车运行安全技术条件》(GB7258)、《机动车查验工作规程》(GA801)等标准规定,在设立的专门查验区验车辆,重点查验车辆识别代号、电动机型号和出厂编号、车辆品牌和型号,重点核查是否有打磨、凿改痕迹,并按规定要求录像或拍摄照片()此题为判断题(对,错)。
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第9题

常见车型铭牌内容包括()①车辆识别代码、品牌、整车型号②生产日期、出厂编号③发动机排量、最大净功率、第三方机构全面监管④乘坐人数、最大设计总质量、售后保障制度完善

A.①②

B.①②③

C.①②④

D.①②③④

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第10题

99自2011年1月1日起,汽车(不含三轮汽车和低速货车)、半挂车产品出厂配发整车出厂合格证时要随车同时配发实车车辆识别代号的拓印膜(2份)、实车拍摄的机动车外部彩色相片()
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