更多“在动车段（所）内运行遇列控车载设备输出制动停车时,司机须与车站（段、所）联控确认后,方可继续运行（）《CRH操规》第十四条”相关的问题
第1题
在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，列控车载设备控车的动车组列车，遇（）故障时发出列车，列车调度员应确认区间空闲，动车组列车凭列控车载设备显示的允许运行的速度值行车。《技规》高279条18表
A.区间一架通过信号机
B.区间一架以上通过信号机
C.发车进路信号机
D.线路所通过信号机
点击查看答案
第2题
普速铁路，动车组在区间运行遇列控车载设备显示停车信号需要目视模式越过时，限速40km/h（）
点击查看答案
第3题
动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后如何处理？
点击查看答案
第4题
遇接发列控车载设备故障的动车组列车时，在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2／CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机应点亮（）
点击查看答案
第5题
动车组以列控车载设备控车在C2部分监控模式下正线直向始发（含停车后重启ATP设备）时,（）后行车许可方可提升至线路允许速度。” 《西局行细》第26条三
A.开车后2分钟
B.等待2分钟
C.越过反方向进站信号机
点击查看答案
第6题
CR300AF动车组DMS-T安装在动车组上，在列车运行中完成对列控车载设备的状态及（）、补偿电容状态信息（该功能在标准配置中不提供）的实时采集。
A.故障信息
B.地面应答器状态
C.报文数据
D.轨道电路电气特性
点击查看答案
第7题
已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时如何处理？
点击查看答案
第8题
列车运行监控装置(LKJ)和CTCS2-200H型列控车载设备之间两种连接为一种是通信方式的连接，通过()通信;另一种是与制动输出相关的连接。
A.RS-232
B.RS-485
C.继电器
D.RS-422
点击查看答案
第9题
CRH380BL型动车组CTCS3-300T型列控车载设备JRU单元REC灯绿灯闪表示()。
A.总线连接断开
B.单元总线数据记录功能异常
C.单元系统记录功能正常
D.单元系统运行异常
点击查看答案
第10题
<基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车转为（）运行。
A.隔离模式
B.引导模式
C.目视模式
D.部分监控模式
点击查看答案
第11题
如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时，两列动车组间应间隔不小于（）的安全防护距离（动车段、动车所内的股道除外），并分别做好防溜。
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
