二号线NJ02-1列车RMS开关在救援位驾驶时，列车不能实现自动驾驶，模式选择开关也不能在ATO和SM之间转换，转换达到5次时牵引锁死，无法动车（）

A.确认故障列车无紧急停车按钮被按下

B.尝试重新升弓，若无效，则将救援车的拖动模式打到分位后重新升弓，保持拖动模式开关在分位实施 救援

C.若无法升弓，故障车做好防溜措施后进行解钩、离钩，重新连挂，将拖动模式保持在分位实施救援

D.以上都正确

A.若确认ATC切除开关在分位，操作ATC重启按钮，重启ATC设备

B.若ATPM/ATO模式无法动车，报行调授权同意后，确认RM按钮灯点亮以RM模式运行

C.若列车初始化仍然不成功，则重启列车

D.确认列车两端ATC切除开关在分位，如某一端ATC切除开关在合位，需将开关转换至分位

A.刀闸在断位，开关在断位

B.刀闸在合位，开关在断位

C.刀闸在断位，开关在断位，已挂接地线

D.刀闸在合位，开关在合位

A.对应的馈线断路器在分位

B.越区隔离开关在分位

C.临所对应的馈线断路器在分位

D.临所越区隔离开关在分位

A.对应的馈线断路器在分位

B.越区隔离开关在分位

C.临所对应的馈线断路器在分位

D.临所越区隔离开关在分位

A.潮湿

B.润滑

C.干燥

D.清洁