更多“紧急停车信号为连续长声,其使用时机是司机发现邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时,邻线列车司机听到后,应立即紧急停车()”相关的问题
第1题
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置()。
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第2题
听觉信号中,警报信号为()
A.一长一短声
B.一长两短声
C.一长三短声
D.三长一短声
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第3题
在调车作业中,调车指挥人向司机显示的动车手信号为起动信号。调车运行中,调车组人员发出停车信号停车再起动时,可不显示起动信号()(应知应会-《行规》第56条)
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第5题
在对靠过程中,登机车司机和指挥员应注意观察车辆行进路线及周围情况,另一名指挥员手持长把轮挡随着客梯车前轮转动方向缓慢移动并随时做好准备车辆失控加速时起到抵挡作用,同时登机车司机或指挥员发现危及安全的情况时应立即采取紧急停车措施()
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第6题
在使用音响指挥信号中:急促的长声-----,是表示()。
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第7题
44运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全,客车列尾装置无法进行辅助排风时,立即通知车辆乘务员使用紧急制动阀停车,无法通知车辆乘务员时,连续鸣示“连续短声”的停车信号,同时通知前方车站值班员()
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第8题
使用无极绳连续牵引车时,安全制动和()制动装置必须为失效安全型。
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第9题
CRH380AL型动车组在每个车的客室内端玻璃圆头上设置了一组报警按钮,其中一个为“紧急停车按钮”,另外一个为“火灾报警按钮”。当乘客使用紧急报警按钮时,信息会直接传到到列车司机,司机根据情况来做决定。()
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第10题
使用无线调车灯显设备调车作业时应执行单一指挥的原则,指挥机车的调车指令和用语,只能由调车长发出;发现危及人身、行车安全时,其他调车人员应立即发出停车指令或用语,停车后有关人员要报告原因。紧急停车原因消除后,发出停车指令的人员应及时“解锁()
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第11题
常态灭灯的信号机转为点亮状态时,以及其他常态点灯的信号机的定位显示规定如下:线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位()
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