更多“CR400AF动车组旅客信息系统由列车广播子系统、内部通讯子系统、乘客信息显示子系统、乘客紧急报警子系统组成。()”相关的问题
第1题
简述CR400AF型动车组报烟火报警(D001~D009,D041~D045)故障后,随车机师确认误报(含旅客吸烟等)时,如何处置?
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第2题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,新增ATP隔离模式的内容是哪些?
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第3题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报异常缓解(520D)后的应急处置措施是什么?
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第4题
遇动车组需在站内组织旅客疏散时,由()确定旅客疏散方案
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第6题
CR400AF动车组HMI屏报警,[环路状态]画面显示环路断开,列车施加EB紧急制动,报出()。
A.乘客紧急制动拉手被拉动
B.乘客紧急制动监控环路空开断开
C.乘客紧急制动监控环路断开
D.非主控端操作环路隔离
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第7题
动车组列车因火灾迫停在区间救援站,救援站具备火灾扑救条件时,在旅客疏散完毕后专业消防队到达前,由()组织人员扑救
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第8题
CR400AF动车组动车组转向架驱动装置由牵引电机、齿轮箱、联轴节、车轴和车轮组成。()
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第9题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报异常制动(520E)停车故障处置并复位BCU后故障消除,则()。
A.进行MBT前三项试验,恢复空气制动可用性
B.恢复保持制动隔离开关
C.缓解停放制动
D.正常运行
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第10题
CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报异常制动(520E)停车后,需首先()。
A.施加停放制动
B.保持制动隔离开关置红点位
C.将司控器置B4位
D.确认各车制动缓解后将司控器置0位
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