当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时，阀门应在（）状态下安装

A.阀门吊装搬运时，钢丝绳应拴在法兰处

B.阀门与管道以螺纹方式连接时，阀门必须打开

C.阀门与校道以焊接方式连接时，阀门必须关闭

D.水平安装闸阀时，阀杆应处于上半周范围内

E.承插式阀门应在承插端头留有1.5mm的间隙

A.标准法兰

B.焊接

C.螺纹

D.镶嵌

A.标准法兰

B.焊接

C.螺纹

D.镶嵌

A.对夹

B.法兰

C.焊接

D.螺纹

E.卡箍

A.燃气压缩机

B.管道

C.调压器

D.阀门

A.测量介质为腐蚀性严重介质

B.引压管未焊接好，存在气泡或细微焊缝

C.阀门与管道螺纹连接处松动

D.一次阀门开度过大

A.法兰

B.焊接

C.卡箍

D.螺纹

A.燃气压缩机

B.管道

C.调压器

D.阀门

A.液化石油气汽车罐车发生撞击、碰擦、倾翻等意外事故，导致阀门箱内充气液相阀门或管路破裂泄漏，通过放空排险的应急措施。

B.液位计的堵漏：目前消防部队采用最多的是嵌入式木楔堵漏

C.温度计的堵漏：由于其连接法兰过小，宜用缠绕金属丝或捆绑胶带注胶法进行堵漏。

D.压力表的堵漏：当压力表或其外部连接管路被撞断时，只要针型阀没有遭到破坏处置人员就可通过关闭针型阀来制止泄漏。若针型阀连同压力表一齐被撞断，可拆下断裂接管，利用嵌入式木楔堵漏

A.拆掉阀门、管道等，即断开连接

B.法兰之间插入盲板

C.关闭两个阀并打开两个阀之间的排泄阀，排泄阀畅通

D.关闭隔断阀