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[单选题]

进路第一个区段故障情况下,引导信号开放后,列车需要在()s内越过该信号机,否则引导信号自动关闭,需要再次开放引导信号。

A.15

B.30

C.45

D.60

答案
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更多“进路第一个区段故障情况下,引导信号开放后,列车需要在()s内越过该信号机,否则引导信号自动关闭,需要再次开放引导信号。”相关的问题

第1题

引导信号在下列情况下及时关闭()。

A.进路上的道岔失去表示或引导的灯丝断丝时

B.信号机内方第一轨道区段故障,未能在15s内进行维持开放信号的操作时

C.办理引导进路解锁时

D.人工关闭信号时

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第2题

下列情况开放的信号机及时关闭的有()。

A.办理人工解锁信号时

B.办理取消或解锁进路时

C.区段故障、进路上的道岔失去表示或灯丝断丝

D.封锁进路上的区段或道岔时

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第3题

下列进路解锁需延时30s的进路有()。

A.场段内调车接近进路

B.接近锁闭引导进路

C.进段及场段内列车接近进路

D.区段故障进路

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第4题

关闭信号的手段有()。

A.办理取消进路手续

B.办理人工解锁进路手续

C.办理区段故障解锁手续

D.封锁信号机

E.封锁进路上的区段或道岔等

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第5题

车辆段/停车场联锁设备控制管辖区域内的道岔和信号机,实现()、()、()、()、()等的基本联锁功能。

A.进路建立

B.进路锁闭

C.开放信号

D.进路解锁

E.故障解锁

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第6题

办理区段故障解锁时,已开放的信号机及时关闭。()
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第7题

调车信号,当车列全部越过信号机时或当信号机外方区段留有车辆(含未设轨道区段)出清内方第一区段时,开放的信号机及时关闭。()
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第8题

引导进路接近锁闭后,总人解引导进路,引导进路()。

A.立即

B.延时3S解锁

C.延时30S解锁

D.延时60S解锁

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第9题

一次排列由几条进路组成的长调车进路,只有当其各条进路均构成后,防护各进路的调车信号机按运行方向()开放。

A.由近及远

B.由远及近

C.及时

D.延时

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第10题

联锁监控区段的位置(无岔进路、有岔进路)?
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第11题

无岔区段有车占用时,不允许向该区段办理调车进路。()
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