判断：到达停车股道，确认股道号与车体号对应，报信号楼“XX次XX车XX道X段整备作业”，得到信号楼回复后，按照《6号线电客车司机手册》相关规定对列车进行动检（）

A.20km/h

B.30km/h

C.40km/h

A.50m

B.100m

C.200m

A.盲目输入

B.30km/h

C.4

A．列车到达后，确认列检到达试风完毕，方可开始排（拉）风B．作业前应与调车领导人联系，了解列车到达情况和解体顺序，做到车次、股道、时间、钩序（或组号）清楚，多人作业时，做好分工C．检查车辆D．排（拉）风摘管，应按规定做好防护

A.自 2020 年 4 月 8 日起 J24、J28股道停用

B.肃宁北调度室安排机车时不得安排以上两条股道进车

C.机车检修中心监控中心对 50、54 号道岔进行加锁

D.乘务员经过以上道岔，确认道岔位置，严防进入无电区

A.LKJ按最低限速

B.最短股道起控

C.造成放风停车

A.面迎列车驰来方向站在股道(站台)右侧安全限界外

B.左臂下垂

C.右臂侧举

D.手持红色灯光与肩平