更多“列车运行途中，司机接到通知或发现受电弓挂有异物时，应立即（）、（）、（），报告车站值班员（列车调度员）。”相关的问题
第1题
电力机车出段，应确认或升起首次值乘列车运行方向的后弓，遇雾霾等恶劣天气时，出段前确认车顶高压隔离开关打开，非运用受电弓隔离。（）
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第2题
在运行中发现给水流量增大，母管压力降至低于规定值而又无备用泵时，应（）。
A.联系司机、司炉机组降压运行
B.增加除氧器的压力和水箱补水量
C.通知司机降低机组负荷
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第3题
本列车在A1辆拖车()以2辆动车、2辆拖车整列车号车各设置了一个辅助空压机装置，用于控制受电弓上升和VCB的开关。
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第4题
机车乘务员在运行途中需了解列车编组其他内容时，可通过列车无线调度通信设备询问列车调度员或车站。（）
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第5题
两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行，但()采用前车升后弓、后车升前弓的模式。
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第6题
电力机车正常的运行，受电弓升弓风源是（）。
A.主风缸
B.辅助风缸
C.控制风缸
D.辅助压缩机打风
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第7题
IDU的高压界面上，受电弓图标显示蓝色边框表示()。
A.状态良好并己运行
B.状态良好但未运行
C.故障状态
D.隔离状态
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第8题
引导模式时列车运行150米或50秒ATP设备输出声音，按S4警示键提醒司机。（）
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第9题
将受电弓升起以后，用高度尺或受电弓检测仪测量最大升弓高度，最大升弓高度不小于（）。
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第10题
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应运行至前方站停车，并将事由报告车站值班员，车站值班员报告列车调度员。（）
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第11题
机车停车处理故障或修理时，必须先拉下受电弓，切断电源，严禁带电作业。（）
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