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第1题
CZ线系列道岔尖轨釆用（）钢轨制造。
A.60D40
B.60D41
C.2ul-60
D.2ul-61
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第2题
CN线系列道岔尖轨采用（）钢轨制造。
A.60D40
B.60D41
C.Zul-60
D.Zul-61
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第3题
为了改善顺向出岔对尖轨及基本轨前端的磨耗，提高使用寿命，客专18号道岔釆用了（）相离单圆曲线线形，有别于原来的相切线形，圆曲线终点进入辙叉范围。
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第4题
客专线42号道岔全长为（）m。
A.157.2
B.157.3
C.157.4
D.157.5
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第5题
客专线42号道岔前长为（）m。
A.60.573
B.60.574
C.60.575
D.60.576
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第6题
道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因有：加工制造时（）mm范围内刨切长度不够。
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第7题
自主研发的客运专线道岔，除（）釆用单圆曲线的平面线形外，大号码道岔釆用圆曲线+缓和曲线的平面线型。
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第8题
无缝线路胶接绝缘接头宜釆用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于（）m，道岔间困难条件下不应小于12m。
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第9题
道岔尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因有：尖轨顶铁（）。
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第10题
道岔保养质量评定标准规定：道岔两尖轨尖端相错量大于20mm每组扣（）。
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第11题
无缝道岔尖轨及其前方（）Hi范围内，作业轨温范围为实际锁定轨温+10°C。
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