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[判断题]

道口有计划停电期间,有列车、工程车或作业车通过的道口,应安排工长及以上管理人员上岗。()

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更多“道口有计划停电期间,有列车、工程车或作业车通过的道口,应安排工长及以上管理人员上岗。()”相关的问题

第1题

施工期间对工程车、作业车等自轮运转设备通过的重点道口,道口看守(监护)单位应派胜任人员上岗监控。()
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第2题

遇有道口自动通知设备故障或临时停用、双线区段反方向运行等非正常接发列车作业,道口员(监护员)不能预先知道有列车通过时,车站值班员与道口员(监护员)执行联控制度。()
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第3题

车站轨道电路区段分路不良期间,车站值班员办理有关接发列车或调车作业时,有何规定?
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第4题

道口的故障处理:道口员(监护员),有直通车站电话或列车无线调度电台(对讲机),立即通知车站或机车乘务员。()
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第5题

电力机车运行中发生弓网故障,司机如需登上车顶检查处理受电弓时,必须接到接触网已停电,准许(登上车顶 )作业的调度命令,并验电、可靠(接地 )后,方可登上车顶作业()

A.11. 在线路旁或在车站站台上等候列车,必须站在安全标线(距离)以内且( 面向 )列车避车

B.12. 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,在装载高度超过( 4.5 )米的货物上,通过道口时严禁( 坐人 )

C.13. 安全电压是指不会对人体引起生命危害的电压,一般在(36 )以下

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第6题

接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路()时,不能调车。

A.接入旅客列车时,与列车相反方向

B.本务机车在停留线路内摘下,列车拉道口、对货位

C.发出旅客列车时,与列车相反方向

D.有隔开设备或脱轨器

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第7题

作业人员在疏导道口、引导或帮助旅客上下车、维持站车秩序过程中被列车撞轧而伤亡的,定()责任。

A.有关单位

B.作业人员所在单位

C.机务单位

D.事故当事人

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第8题

编制列车出发列车计划,最可靠的车流来源是()。

A.在到达场待解车列中的车辆

B.计划期间内陆续到达的有调中转车

C.计划期间陆续装卸完毕的车辆

D.班计划开始时,已在调车场集结的车辆

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第9题

在作业期间需要接触网停电挂地线的,各部门应在()中明确提出要求,施工时要确认接触网确已停电并已挂好地线才能开始作业。

A.《施工检修管理规定》

B.《施工及行车计划申报表》

C.《车场施工检修作业登记簿》

D.《施工作业令》

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第10题

绳正法曲线拨道,若遇到道口、信号机等控制点时,线路不能拨动或拨量受限,此时可进行适当调整,调整方法有调整计划正矢和试算修正两种。()
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第11题

施工单位对租用机车乘务员、作业车司机应加强教育,做到在通过道口前加强瞭望,按规定鸣笛,遇道口有车辆抢越或道口未关闭拉门(栏杆)等情况必须果断采取停车措施。()
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