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[多选题]

夏天,某船厂一位电焊工正在船舱焊接,因舱温度高加之不通风,身上大量出汗,将工作服和皮手套湿透在更换焊条时触及焊钳口因痉挛后仰跌倒,焊钳落在颈部未能摆脱,造成触电。事故发生后电焊工经抢救无效死亡。事故原因分析()。

A.焊机的空载电压较高超过了平安电压

B.船舱通风不良

C.触电后未能及时发现,电流通过人体的持续时间较长。使心脏、肺部等重要器官受到严重破坏,所以抢救无效

D.未提供消暑饮料

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更多“夏天,某船厂一位电焊工正在船舱焊接,因舱温度高加之不通风,身上大量出汗,将工作服和皮手套湿透在更换焊条时触及焊钳口因痉挛后仰跌倒,焊钳落在颈部未能摆脱,造成触电。事故发生后电焊工经抢救无效死亡。事故原…”相关的问题

第1题

某船厂两名油工在一个密闭的船舱喷涂最后一遍油漆,到中午喷漆工作完毕在出船舱时,随手将人孔盖半开半关而离去。舱盖周围也无任何提示危险的标志(如舱已喷漆,火不能靠近等),下午3时左右,一名船铆工上船安装小机座,工作位置接近该船舱,在气割点火时,铆工发现没带电子打火枪,就请焊工帮点一下火。焊工顺手拿起焊钳在船舱盖上引弧,接着一声巨响,船舱爆炸。当场8人死亡,6人受伤。事故原因分析()。

A.油漆中苯的可燃气体与空气混合到达了爆炸极限加之天气炎热,更加剧了苯的可燃气体浓度,因此遇火立即爆炸

B.船舱喷漆后,未设警示标志和监护人

C.焊工与铆工不应同时作业

D.焊工引弧时,没有要注意周围环境(即易燃易爆物)

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第2题

为保证船舱的抗沉性,货船一般采用:()。

A.一舱制

B.二舱制

C.三舱制

D.四舱制

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第3题

对货轮可根据需要实施封舱窒息灭火,但封舱窒息灭火之前,必须确认船舱内人员已全部撤离。()
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第4题

船舱压载水公约规定,对于使用泵入~排出方法交换压载水的船舱,泵入~排出()于每一压载水舱容积应视为到达标准。

A.一倍

B.二倍

C.三倍

D.四倍

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第5题

标准中规定,舱底水管应船舱横倾()度以内能把舱底水排干。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第6题

油轮残油处理技术中()是船舱采用了双层边舱与双层底的船体构造。

A.装于上部法

B.改良的装于上部法

C.专用压载舱法

D.原油洗舱

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第7题

船舱的首尾间舱可作为:()。

A.主动力装置的舱室

B.载运货物的舱室

C.旅客起居的舱室

D.储存淡水,航行中可调节纵倾

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第8题

下列旅客中,应该为其免费提供宾馆住宿的是()

A.因等旅客原因造成航班延误超过4小时(不累计)的普通舱旅客

B.因天气原因造成航班延误超过4小时(不累计)以上,一位凤凰知音金卡旅客,提出要求提供免费宾馆住宿

C.因空管原因,导致中转旅客错失衔接原订后续航班

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第9题

以下属于失业人员的是()。

A.一位正在找工作的下岗工人

B.某个因煤炭行业不景气而失去工作的煤炭工人

C.一个17岁的在校高中生

D.一位62岁退休在家的公务员

E.某个刚被企业辞退的员工

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第10题

下列属于CO2电焊工收工检查确认项目的是()

A.焊机电源是否已关闭

B.作业人数是否无误

C.密闭舱室内CO2皮带是否已出舱

D.O2气鼓阀门是否已关闭

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第11题

船舱中靠船舷的油舱几何形状不规则,船舱内各段的横截面积相差悬殊舱内部温度差异大,采用测三点温度取平均值的办法测温会造成较大的计量误差。()
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