车辆转轨计划提报时间要求对影响正线运营的临时故障抢修的调车作业至少要提前4小时。()

对于可能影响作业区生产的大型备件，最少要提前（）时间提报计划。

对未交付的工程车/电客车厂家的动车计划，须向DCC提报计划，对需工程车调动车辆的调车作业至少要提前24小时。()

运营时间内，任何人进入（）或（）均须得到（）的批准；车场11号道岔，QK2号道岔纳入（）检修范围，车场检修作业时不得对上述设备检修；在检修QK2/QK4，CR1/车场11号道岔时，作业人员在硚口路站或崇仁路站登记，登记时必须要求正线与车场（）。

列车终点到站时间与《运营时刻表》计划到站时间提早或延误误差小于等于2min的列车为正点列车（）

技改项目提报信息与要求或实际不符，对决策造成误导。对安环技术经理/设备主管负激励250元（）

采用转K5型或转K6型转向架，确保车辆运营速度达（）Km／h，满足了提速要求；改善了车辆运行品质，降低了（）作用力，减轻了（）。

《中国电网公司有限责任公司客户停电时间统计标准(Q/CSG12106-2009)》：客户申请(包括计划和临时申请)停电检修等原因而影响其他客户停电，不属于外部原因。在统计停电客户数时，对受其影响而停电的其他客户必须按照预安排停电分类进行统计。该客户自己的停电作为其他停电统计。()

技改项目提报信息与要求或实际不符，给决策带来潜在风险。对安环技术经理/设备主管负激励250元（）

对于正线与车场接口部位的设备检修，如车场与正线连接部分道岔、信号设备的检修，必须将（），并在（）后方可检修；在运营期间，车场（）号道岔禁止进行任何施工检修作业。

人身保险的一般定价流程是确定定价计划-建立精算假设-决定产品及价格-对该产品进行运营和价格管理。()

加强物资运输安全管控，合理安排运输计划，应督促供应商加强承运单位管控，落实设备吊装、车辆换装等关键环节安全管控措施，严禁盲目压缩运输时间。()