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[单选题]

各机械车联挂运行前,必须连接好风管、试风拉闸,锁定工作装置,确认正常后,方可运行,其牵引辆数不应超出大型养路机械()性能允许范围,并应尽量将功率大、轴距大或较重的机械编排在前部

A.车辆

B.车况

C.设计

D.技术

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更多“各机械车联挂运行前,必须连接好风管、试风拉闸,锁定工作装置,确认正常后,方可运行,其牵引辆数不应超出大型养路机械()性能允许范围,并应尽量将功率大、轴距大或较重的机械编排在前部”相关的问题

第1题

连挂后两车连挂端解钩灯不亮且两车司机室不能实现对讲,以下说法不正确的是()
A.试拉车钩确定机械车钩已连上,即可进行列车救援B.用司机手持电台进行呼唤应答C.故障列车按下紧急停车按钮仍能触发救援列车的紧急停车,需要司机在行车过程做好安全互控D.故障列车司机室占有端施加停放制动,救援列车无法缓解故障列车的停放制动,此时故障列车司机须通过HMI及停放施加(=27-S01)按钮确认故障车停放制动缓解
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第2题

大型养路机械运行前,各车司机长应对本车进行哪些检查?(大规第4.2.1条)
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第3题

检修后的碎煤机在投入运行前,必须先人工盘车()转,确认无卡堵现象再空载试运()小时。
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第4题

列车在区间分离后,遇下列情况,本列不准再行连挂,必须请求救援()。

A.车辆连接装置严重破损,不能连挂时

B.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上,需向下坡道方向挂车时

C.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上,需向上坡道方向挂车时

D.车辆风管连接装置发生破损时

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第5题

RH2型动车组重联必须以0号车与1号车联挂,不允许两个1号车之间或两个0号车之间联挂。其他形式动车组也如此。()
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第6题

CRH2型动车组重联必须以()联挂,不允许两个1号车之间或两个0号车之间联挂。

A.0号车与0号车

B.0号车与1号车

C.1号车与I号车

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第7题

连挂车辆前,调整钩位、摘接风管安、撤列尾装置时有何要求?
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第8题

《南昌局集团公司高速铁路行车组织细则》规定,动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。因()需要必须连挂在一起时,须连挂在列车机次或尾部,由申请挂运单位采取安全措施。

A.检测

B.试验

C.回送

D.承运

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第9题

转动机械试运启动时,人必须站在转动机械的轴向位置。()
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第10题

开机运行前检查()、()应有效

A.安全联锁门

B.急停按钮

C.安全阀

D.压力表

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第11题

风电机组在投入运行前应具备什么条件?
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