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[判断题]

在对汽车解体时，应先拆卸成总成、组合件，最后拆成零件。()

答案

暂无答案

发布时间：2023-01-11

更多“在对汽车解体时，应先拆卸成总成、组合件，最后拆成零件。()”相关的问题

第1题

汽车修理过程中，除车架和车身外，其他零件组合件及总成都装配已经修好的备用品，此法为()。

A.就车修理法　　

B.总成互换法　　

C.专业分工法　　

D.综合作业法　　

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第2题

下列关于模板安装与拆除的基本规定中正确的是()。

A.模板支设时，采用预组拼方法，可以加快施工速度，提高工效和模板的安装质量，但必须具备相适应的吊装设备和有较大的拼装场地

B.钢楞宜采用整根杆件，接头宜错开设置，搭接长度不应小于300mm

C.模板拆除时，当混凝土强度大于2N/m㎡时，应先拆除侧面模板，再拆除承重模板

D.同一条拼缝上的U形卡，不宜向同一方向卡紧

E.模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位以及自上而下的原则

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第3题

在()时，需要对电动机进行解体与装配。

A.清理风机的风叶等电机外部

B.更换接线盒

C.更换润滑油、拆换轴承

D.改变Y-Δ接法

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第4题

拆除与运行设备有关联回路时，应先拆运行电源端，后拆另一端。()

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第5题

挂拆工作接地线应遵守规定正确的应当是()。

A.验明线路确无电压后，作业人员应按照工作票上接地线布置的要求，不用立即挂工作接地线

B.凡有可能送电到作业地段内线路的分支线也应挂工作接地线

C.同杆塔架设有多层电力线时，应先挂高压、后挂低压、先挂下层、后挂上层

D.工作接地线挂完后，不用经现场作业负责人检查确认即可开始作业

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第6题

拆除脚手架应自上而下逐层进行，不得上下同时进行拆除作业。禁止先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架$分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固。()

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第7题

装接地线时，需要先装三相线路端，然后装接地端；拆时相反，先拆接地端，后拆三相线路端。（）

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第8题

拆模应遵循____的原则，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。对于重大复杂的模板拆除，应制定拆模方案。对梁板柱结构，一般是拆____→楼板底模→____→____。对于多高层建筑施工时梁板的模板应与施工层隔2~3层拆除。

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第9题

在对纯电动汽车或混合动力汽车操作时，急救人员要懂得橙黄色电缆代表高电压。并在断开高压电池，接触电缆前至少等待()分钟，即等电容充足放电完毕。

A.1

B.3

C.5

D.15

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第10题

汽车在不同的环境下使用，其部件或总成的工作状态可能会有显著的变化。（）

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第11题

驱动桥为汽车传动系统中最末端总成，一般由以下哪些零部件组成()。

A.主减速器

B.差速器

C.半轴

D.万向节

E.驱动轮

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