转K5型转向架主要由（）、（）、弹簧托板、（）、（）、承载弹簧、（）、（）、（）及常接触式弹簧旁承等组成。

转K5型转向架是在借鉴（）成功经验基础上研制开发的新型大轴重摆动式转向架。

采用转K5型或转K6型转向架，确保车辆运营速度达（）Km／h，满足了提速要求；改善了车辆运行品质，降低了（）作用力，减轻了（）。

转K2型、转K4型转向架采用（），增加了空车弹簧静挠度，改善了空车运行品质。

转8A型转向架侧架组成主要是在转8A型转向架侧架基础上，将侧架外弯钩断面变成（）结构。

转K2型转向架采用（）技术，提高了转向架的抗菱刚度。

转K4型转向架采用（），加大了对车辆侧滚的控制。

转K4型转向架承载鞍上设置（），降低了轮轨间的磨耗。

转K6型转向架是在借鉴（）成功经验基础上研制的新型大轴重下交叉支撑转向架。

转K2型转向架基础制动装置，由左、右组合式制动梁，中拉杆组成（），固定杠杆，固定杠杆支点，游动杠杆，高摩合成闸瓦，各种规格的耐摩销套组成。

刀具交换时，掉刀的原因主要是由于（）引起的。