更多“未设CTCS-2信息的股道及进路接动车组列车时，未装备LKJ的动车组根据调度命令将列控车载设备转入（）进站”相关的问题
第1题
挂有超限车的列车在CTCS－2级区段的区间，应限速与动车组列车会车。（）
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第2题
出站（进路）信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码（车站固定无码股道除外）时，车站按规定发车后，司机向前移动不少于（），如仍未接码，应停车报告车站值班员。
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第3题
登车台是动车组存（停）车股道（线路）的配套设施，应与新线建设、站场改造以及新建动车所、存车场和髙修场等工程建设项目同时设计、同时施工、同时投入使用（）
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第4题
遇动车组列车不能在基本进路办理时如何做？
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第5题
车站值班员遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知（）。
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第6题
接调度所通知后，备用动车组在客整所内停留时，原则上应在（）小时内具备应急启动条件；备用动车组在北京动车段停留时，原则上应在（）小时内具备应急启动条件。
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第7题
动车组车辆信息控制装置（MON）的主要功能有哪些？
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第8题
接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与（）相同。
A.车站色灯信号机
B.色灯信号机
C.调车色灯信号机
D.进站预告色灯信号机
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第9题
（）型号的动车组采用了光纤进行信息传输。
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第10题
使用电力机车出入库、转线及车站调车时，机车乘务员应熟悉“有电、无电”股道，确认调车计划单上“有电、无电”线路，联控用语应冠以“电力”，动车前注意确认无网线路（）
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第11题
高速动车组的车辆信息监控诊断装置的功能有哪些?
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