CR400AF动车组两端均可操纵控制，运行时由列车前端司机室操纵控制，其他司机室均可以投入使用。（）

CR400AF动车组一级检修中DCU代表通讯控制单元。（）

CR400AF型动车组被机车救援，联挂准备阶段，司机将联挂端司机室（）开关，置“隔离”位。司机双控车还需隔离LKJ。

CR400AF型动车组高压系统接地故障精确定位方案中新增“升弓单元接地（故障代码306C）”、“非升弓单元接地（故障代码306D）”和“高压贯穿母线接地（故障代码306E）”故障，由（）进行判断，判断结果上传网络，报出相应故障和应急处置建议。

简述CR400AF动车组侧门隔离操作。

CR400AF动车组侧门紧急开门操作？

简述CR400AF动车组空气制动切除操作。

简述CR400AF动车组速度传感器故障处置操作。

简述CR400AF动车组高压隔离开关动作原理。

简述CR400AF动车组牵引变压器故障（3152，3153，3159等）的处理过程。

简述CR400AF动车组集控关门时车门未关闭的处理流程。