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[单选题]

各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须补强。燕尾形盖板根部裂纹时,焊装()补强板;尾部裂纹时,两侧对称焊装平形补强板。

A.马蹄形

B.平形

C.角形

D.菱形

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更多“各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须补强。燕尾形盖板根部裂纹时,焊装()补强板;尾部裂纹时,两侧对称焊装平形补强板。”相关的问题

第1题

各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度,宽度与原盖板相同,补强板长度须盖过裂纹每侧()及以上。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.400mm

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第2题

修理裂纹前首先要发现裂纹,因此对于重要零件要进行分解检查,及时发现裂纹,进行处理,防止事故的发生;修理裂纹时要根据零件的重要性、裂纹的深度、长度等,采用铲、磨等方法消除裂纹,或用焊修和补强等方法弥补裂损件,重要零件的横裂纹或一般零件的裂纹超过规定限度时,应予以报废。()
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第3题

各梁补强时,中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时,长度须盖过上述孔或腹板外侧()mm以上,高度须大于腹板高度的80%。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.300mm

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第4题

轮机部坞修,认下关于螺旋桨检查及修理工的说法中,不确切的是()。

A.桨叶外表抛光

B.测量螺距

C.桨叶如有变形应予矫正与做动平衡试验

D.如发现奖叶有裂纹与破损,需按螺旋奖修理标准进展焊补与修理

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第5题

TSGR0004-2009管辖的压力容器本体中的主要受压元件,包括()。

A.壳体

B.DN250的法兰

C.换热器的换热管

D.DN500补强圈

E.DN200膨胀节

F.DN500人孔盖板

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第6题

(I)计算组合梁腹板与翼缘的连接角焊缝公式中,S1为()。

A.梁中和轴以上截面对梁中和轴的面积矩

B.梁上翼缘(或下翼缘)截面对梁中和轴的面积矩

C.梁上、下翼缘对梁中和轴面积矩之和

D.梁上翼缘(或下翼缘)对腹板边缘线的面积矩

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第7题

脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏破损、折断、丢失;罐车卡带折断,罐体及阀漏泄,人孔盖及安全阀丢失,下卸式排油管脱落,罐车上部车顶走板、防护栏配件脱落、窜出或丢失等需要焊修、补装及处理的故障,属于()的故障范围。

A.摘车临修

B.大件修

C.小件修

D.临时整修

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第8题

腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于()mm,补角形补强板。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第9题

铸铁滑轮如发生裂纹或破碎,可以焊补后继续使用对。()
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第10题

钩体上有长度超过()的纵向裂纹时,禁止焊修的使用。

A.50mm

B.30mm

C.30mm

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第11题

车钩钩体上有横向的裂纹,有扁销孔向尾部发展的裂纹时,可反复焊修使用。()
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