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[主观题]

根据《行车组织规则》规定轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用,但进路可按正常方式办理时,车站必须做到哪些?

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第1题

区间轨道电路主要用于自动闭塞区段不仅要监督分区是否空闲,而且要传输有关行车信息。()
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第2题

车站轨道电路区段分路不良期间,车站值班员办理有关接发列车或调车作业时,有何规定?
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第3题

根据《规则》第二十四条的规定,机动船靠泊或离泊负有不应妨碍他船的责任和义务体现在()。

A.靠、离泊前密切注意航道情况和来船的动态

B.及早采取行动以留出足够的水域供他船安全通过,避免因本船靠、离泊操作而与他船构成碰撞危险

C.靠、离泊前,按规定鸣放声号

D.A+B+C

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第4题

区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良的行车办法是什么?
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第5题

暂换是客户因受电变压器故障而无相同容量变压器替代,需要临时更换大容量变压器。根据《供电营业规则》第二十五条规定,供电企业按下列()规定办理是正确的。

A.对两部制电价客户在暂换变压器后,仍按替换前的变压器容量计收基本电费

B.必须在原受电点内整台地暂换受电变压器

C.暂换变压器的使用时间,10kV及以下的不得超过二个月,35kV及以上的不得超过三个月逾期不办理手续的,供是企业可中止供电

D.暂换的变压器经检验合格后才能投入运行

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第6题

《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》(Q/CSG510001-2015)第6.8.2条规定:使用一张工作票并在检修状态下的一条高压线路分区段工作,工作班自行装设的接地线等安全措施可分段执行()
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第7题

通信部门抢修通信设备完毕后,列车调度员根据通信部门在《行车设备检查登记簿》内的销记,恢复正常行车组织。()
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第8题

全业务接入规则()。

A.本区业务严禁跨综合业务区接入OLT,分纤点

B.有二级分纤点的,优先通过二级分纤点接入一级分纤点

C.因各种因素前期未接入对应OLT和分纤点的业务光缆,在对应资源形成能力后,须割

D.全业务必须按网格、按规则“就近”接入

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第9题

调节器质量评定标准规定:尖轨相对于基本轨降低值偏差超过lmm,且对行车平稳性有影响,每处扣()分。

A.2

B.4

C.8

D.16

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第10题

各级行车调度区由总公司总调度室调度员统一指挥,一个调度区段由该区行车调度员统一指挥车站由(),车辆段由运转值班员统一指挥。
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第11题

区段调度通信按()需要分为列车、货运、电力牵引调度等多个通信系统。

A.业务

B.地区

C.行车

D.管理

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