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[判断题]

动车组车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知随车机械师处理;无法关闭时,由专人看守并通知随车机械师处理。()

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更多“动车组车门故障无法自动开启时,手动开启车门,并通知随车机械师处理;无法关闭时,由专人看守并通知随车机械师处理。()”相关的问题

第1题

CR400AF动车组大复位断电时,车门可手动紧急解锁开门;大复位上电时,所有开启的车门将()。

A.自动报警

B.自动紧急解锁

C.自动关闭

D.自动打开

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第2题

CR400AF动车组发生客室空调系统故障,随车机械师在HMI界面上关闭故障车空调,再重新开启故障车空调。如3分钟内未自动开启,在交流柜内,将该车手动开关置“关”位,再次将手动开关置于()位。
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第3题

如车门触发自动防夹,按压站台关门按钮后仍无法关闭车门,行调安排站务人员手动关闭并()故障车门后继续运行

A.隔离

B.切除

C.重新关闭

D.重新开启

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第4题

CR400AF动车组发生客室空调系统故障,随车机械师在HMI界面进入空调设置页面,在页面上关闭故障车的空调,再重新开启该故障车空调。如3分钟内仍未自动开启,在交流柜内断开[DC110V断路器],并()后重新闭合。

A.5s

B.10s

C.15s

D.20s

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第5题

车窗玻璃自动打开()

A.用户陈述/服务站结论:车窗玻璃无故自动打开, 车门已锁止。 未存有相关故障存储器记录。 维修站无法重现此故障

B.无意间按下遥控钥匙上的开启键触发了舒适打开功能。 车门不打开时,大约一分钟后车辆会自动锁止,车窗玻璃则保持打开状态

C.为了避免无意间按下开启键,建议在征得用户同意的前提下关闭便捷开启功能(视车型而定,可通过 MMI、车载电脑或引导型故障查询关闭)

D.为了更具说服力地向用户解释,有些车辆可以读取下列测量值块中的中央门锁历史记录

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第6题

CR300AF动车组外端拉门隔火操作,电动状态时,人员撤离后,可等待延时()s自动关闭,或者切换车门到手动状态,然后手动关闭到位。
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第7题

CR400AF动车组空调手动模式时,需要定期监控,不能长期开启。在手动全冷或全暖模式下,应在开启()分钟,转换一次通风(每次约10分钟左右),防止空调机组结冰(夏季)或超温保护(冬季)。
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第8题

简述CR400AF动车组手动开启头罩操作。
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第9题

CR400AF动车组必须将车门手动关闭到位,否则无法隔离。()
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第10题

以下()不是车门门锁的作用

A.当车速超过50Km/h,中控锁就会自动起动,将所有车门锁闭

B.防止车外不法分子恶意开启车门

C.汽车在高速行驶时,防止儿童误开车门

D.车门锁装置具有对车门的导向、定位和防震的能力

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第11题

CR400AF动车组集控开门时车门未打开的原因有()。

A.车内外压差/障碍物阻碍导致车门不能打开,达到规定的障碍物检测次数。

B.操作车门释放、开门按钮时间过短。

C.车门电气/机械故障导致。

D.发生头车BCU故障或空气制动切除操作导致。

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