CRH5系列动车组的车体材料为大型中空宽幅铝合金挤压型材（双壳）结构（）

CRH380A型动车组侧墙由大型中空薄壁挤压型材经自动MIG焊接而成，侧墙采用中空薄壁挤压型材，在（）、（）的基础上，省略了侧墙内侧立柱。

CRH5动车组辅助供电系统采用干线供电方式，供电制式为AV380v和DC110V。（）

说明CRH1、CRH2、CRH5型动车组在线路积水条件下的平安规定。

CRH2型动车组为保证车内的气密性，压紧装置通过油缸来顶住()，将门和车体压严密贴。

CRH5动车组将一辆8节车划分为（）个TcmS模块。

CRH5型动车组具有电阻制动的功能。（）

简述CRH1、CRH2、CRH5型动车组的检修周期是如何规定的。

CRH5动车组主变压器的状态由（）来监控。

CRH5型动车组的辅助直流供电是与蓄电池相关联的蓄电池充电器提供的，每辆车设（）组蓄电池和充电机。

由牵引变压器辅助供电绕组给辅助系统提供电的动车组是（）。

每列CRH5型动车组都设有（）台辅助辅助变流器，每辆动车一台，与牵引变流器安装在一起。