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[判断题]

动车组转向架分动力转向架和非动力转向架。动力转向架的车轴能够是全动轴,也能够是部分动轴。()

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更多“动车组转向架分动力转向架和非动力转向架。动力转向架的车轴能够是全动轴,也能够是部分动轴。()”相关的问题

第1题

转向架纵向力的传递(以牵引力、制动力为例):轮轨接触点产生牵引力或者制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→()→牵引装置→车体底架→缓冲器→车钩。

A.转向架附件

B.转向架构架

C.驱动装置

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第2题

转向架纵向力的传递是(以牵引力、制动力为例):轮轨接触点产生牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→()→牵引装置→车体底架→缓冲器→车钩。

A.转向架附件

B.转向架构架

C.驱动装置

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第3题

东风5D机车转向架轴箱由两根拉杆与构架相连,以传递牵引力或制动力。()
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第4题

()承担机车重量、产生、传递机车牵引力与制动力。

A.车体

B.转向架

C.车体支承装置

D.牵引缓冲装置

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第5题

CR400AF动车组转向架安装中安装吊耳时,安装力矩(),捆绑松铁丝,找补油漆,涂防松标记。

A.250N•m

B.210N•m

C.230N•m

D.200N•m

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第6题

转向架垂直静载荷和垂直动载荷的作用是什么。
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第7题

转向架构架就制造工艺而言,分为了()。

A.锻造构架

B.铸钢构架

C.焊接构架

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第8题

用简化计算方法计算轴颈强度弯曲许用应力为()MPa。8.转向架所受的外力包括:垂直静载荷,垂直动载荷,车体侧向力引起的附加垂直载荷,侧向力所引起的(),制动时所引起的纵向载荷。

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第9题

韶山7型电力机车两端转向架和中间转向架在结构上都有些什么不同?
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第10题

简述德国、日本和法国转向架的结构特点?
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第11题

转K5型转向架进一步优化了(),增强转向架的运用可靠性和安全性。
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