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[单选题]

一般情况下舵轮和舵叶在正舵位置上:()。

A.二者偏差不超过±1度

B.二者偏差不超过±0.5度

C.二者一致

D.二者偏差不超过±3度

答案
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更多“一般情况下舵轮和舵叶在正舵位置上:()。”相关的问题

第1题

电操舵装置随动控制系统的特点是:()。I、转动舵轮可随之转出舵角;II、舵轮停转,舵角不变;III,舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等;N,没有舵角反馈发送器。

A.I、II、IV

B.I、III,IV

C.II、III,N

D.I、II、III

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第2题

舵杆中心线在舵叶之内的舵叫做()。

A.多支承舵

B.平衡舵

C.平板舵

D.普通舵

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第3题

提高转船力矩的方法包含有()。①降低航速②增加舵面积③使用最大舵角④增加舵叶数⑤增加船速⑥减少舵叶数。

A.①③④⑤

B.②③④⑤

C.①②③④

D.②③⑤⑥

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第4题

同一船舶通常在()情况下舵效最好。
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第5题

根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪些叙述正确?()Ⅰ开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等Ⅱ主机试车前值班轮机员应征得船长同意Ⅲ船舶将通过狭水道、浅滩等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备Ⅳ在应变情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令

A.Ⅰ~Ⅳ   

B.ⅠⅢⅣ   

C.Ⅰ~Ⅲ   

D.ⅠⅡⅣ   

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第6题

若不得不在流水冰群中停泊时,下列正确的是:()。

Ⅰ应顺流进入流冰群

Ⅱ应顶流进入流冰群

Ⅲ进入流冰群后应停车正舵

Ⅳ进入流冰群后应不时缓速进车

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅲ

C.Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅳ

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第7题

飞机飞行操纵系统除应满足传力构件强度刚度足够、重量轻、生存力强、维护方便等一般要求外,还有一些人机工效方面的特殊要求具体包括()。

A.飞行员手脚的操纵动作与人体的生理反应一致,以免错误操纵

B.操纵轻便,驾驶杆力、杆位移的大小及其变化要合适,有适当的感觉力,且随飞行速度、高度和舵偏角的变化而变化,既能防止操纵过量,又可减轻疲劳

C.操纵灵敏、准确,操纵与传动机构的间隙和弹性变形小,不应有操纵迟钝的感觉,机体结构发生应力变形时系统不发生卡阻现象

D.各舵面的操纵互不干扰;操纵机构和传动机构均设有限动装置,能限制舵面的最大偏角,防止因操纵过量而导致飞机姿态失控

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第8题

舵设备是船舶操纵的土要设备,其作用是使在航船舶:()。

A.保持和改变航向

B.保持、改变航向或作旋回运动

C.控制船舶运动

D.操纵船舶旋转

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第9题

手柄控制系统与随动控制系统的主要区别是:()。

A.有舵角反彼装置

B.无舵角反馈装置

C.没有放大器

D.手柄控制触臂在电桥上移动

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第10题

船舶在大风浪中掉头应注意掌握:()I。掉头前及时减速n。在较平静的海面来临之前开始进行掉头田。开始用慢速中舵,以后适时快车满舵IV使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致。

A.I〜m

B.H〜IV

C.I、m、IV

D.I-IV

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第11题

以下哪些是船舶进行船底外部查抄应进行的工程?()

A.螺旋桨和舵

B.锚和锚链的测量

C.舵轴承间隙的测量

D.损坏、超极限外板的更换

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