更多“双线自动闭塞区间反方向运行，因进站信号机前方未设色灯预告信号机，应在进站信号机外方设（）。”相关的问题
第1题
双线区间且线间距小于（）时，反方向进站信号机、进站复示信号机、预告信号机可设在列车运行方向的右侧。
点击查看答案
第2题
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车时，车站根据（），并与邻站共同确认区间空闲。
A.《行车设备检查登记簿》
B.调度命令
C.《行车日志》
D.监督区间表示灯
点击查看答案
第3题
双线自动闭塞区段，进站信号机灭灯或进站信号机不能显示进行信号，也不能开放引导信号时，接车方式是()。
A.引导信号
B.通过信号
C.进站信号
D.引导手信号
点击查看答案
第4题
救援列车在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，LKJ按路票方式操作，适当控制速度运行，接近被救援列车或车列2km时停车，将LKJ转换为降级模式运行。（）
点击查看答案
第5题
跟踪出站调车，只准许在（）线路上办理，并须经列车调度员口头准许。
A.单线区间
B.双线正方向
C.双线反方向
D.所有线路
点击查看答案
第6题
双线反方向出站调车时，须有()的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。
A.准许出站调车
B.停止使用基本闭塞法
C.封锁区间
D.双线反方向调车
点击查看答案
第7题
无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时，列车占用区间的行车凭证为()。
点击查看答案
第8题
单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的()，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。
A.闭塞号码
B.电话记录号码
C.电话记录
D.闭塞手续
点击查看答案
第9题
在自动闭塞区间，经（）准许退行的列车，退行一个或多个闭塞分区停车后，得到（）同意继续向前进方向运行时，仍可凭通过信号机的显示运行。
A.前方站车站值班员
B.后方站车站值班员
C.列车调度员
点击查看答案
第10题
双线反方向派引导员接车时，引导员应在列车运行左侧显示引导手信号。（）
点击查看答案
第11题
在自动闭塞区间，经后方站车站值班员准许退行的列车，退行（）闭塞分区停车后，得到后方站车站值班员同意继续向前进方向运行时，仍可凭通过信号机的显示运行。
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
答案
请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
