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第1题
问题10:区间发生通过信号机故障时,可能由钢轨、电缆、发码器、信号机等多种设备故障引起,乘务员在取得调度准许越过故障信号机的命令后,运行中应加强瞭望,严格控制列车运行速度,发现异常情况及时采取相应的安全措施并汇报车站,确保行车安全()
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第2题
在铁路总公司指定地点设事故救援列车、电线路修复车、接触网抢修车配备()设备,并处于整备待发状态,其工具备品应保持齐全整洁,作用良好。
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第3题
安全线即工矿企业中用以划分()与()的分界线;厂房内安全通道的标示线,轨道交通站台上的安全线都是属于此列;在线路附近工作或作业时要注意不得使设备、工具包括手持工具侵入(),防止发生事故;若邻线列车仍在运行,在抢修时坐台人员和现场监护人员要注意人员及工器具不得(),时刻注意防止触电。
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第4题
传输交换、接入网系统为铁路干线通信提供传输业务,在各站设(),为车站、区间的铁路各单位、班组提供语音、数据业务。
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第5题
一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加13min。()
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第6题
在ATC系统中,负责列车安全运行的子系统是:()、实现列车定位停车程序控制的子系统是()。
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第7题
人的不安全行为包括哪些内容?物的不安全状态包括哪些内容? (物)(1)、防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷;(2)、设备、设施、工具、附件有缺陷、设计不当、结构不合安全要求;(3)、强度不够;(4)、设备在非正常状态下运行;(5)、维修、调整不良;(6)、个人防护用品用具缺少或有缺陷;(7)、生产(施工)场地环境不良;(8)、交通路线的装置不安全、操作工序设计或配置不安全。
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第8题
附属设备的安全应当在安装和检修后进行试验,在运行中至少每隔()检查一次。
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第10题
列车调度员、车站值班员因无线通信设备故障,均无法与司机取得联系,可以向区间放行列车。()
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第11题
动车组列车广播员由乘警兼任,须参加铁路局组织的动车组设备使用培训,能够熟练操作动车组列车车厢内的服务设施设备。考核合格后,须持“铁路岗位培训合格证书(CRH)”上岗。()
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