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[单选题]

遇机车后节车受电弓故障等原因只能升前弓时,进入排水试砂线应严格控制速度,最高不超过()km/h,并认真确认受电弓距接触网终点标的距离

A.8km

B.5km

C.3km

D.2km

答案

B、5km

更多“遇机车后节车受电弓故障等原因只能升前弓时,进入排水试砂线应严格控制速度,最高不超过()km/h,并认真确认受电弓距接触网终点标的距离”相关的问题

第1题

CR400AF动车组发生受电弓升弓位置异常(3044)故障的原因有()。

A.受电弓阀板故障

B.升弓控制电路故障导致短编组重联或长编组升起2个及以上受电弓

C.升弓控制电路故障导致短编组重联或长编组升起3个及以上受电弓

D.使用非“前前弓”或“后后弓”的正常组合。

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第2题

下面关于标动升弓说法正确的是()

A.操作司机台受电弓拨键开关至升弓位

B.通过【升降弓】界面的升弓保持继电器填充状态判断受电弓是否满足闭合条件

C.TMCS默认控制后弓,当受电弓切除或者真空断路器切除时,TMCS控制改升前弓,无需手动操作

D.TMCS默认控制前弓,当受电弓切除或者真空断路器切除时,TMCS控制改升前弓,无需手动操作

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第3题

两列同型动车组重联时各升1架受电弓运行,但()采用前车升后弓、后车升前弓的模式。
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第4题

两列动车组重联时各升1架受电弓运行,但不得采用前车升后弓后车升前弓的模式。()
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第5题

申请停电登顶处理机车故障时,升弓验电后挂接地线。如受电弓故障,隔离故障受电弓()

A.电路必须隔离

B.电、气路均必须隔离

C.气路必须隔离

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第6题

HXD2D电力机车若一节车两组辅助逆变器同时被隔离,主断跳开,无法恢复时,需(),用另一节机车牵引,维持运行回段修理

A.隔离主断路器

B.关闭牵引通风机

C.隔离故障节受电弓

D.切除故障单节

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第7题

CR400AF动车组运行过程中VCB自动断开,[当前故障]界面报出2车升弓单元接地(306C)应切除()车受电弓。
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第8题

机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风,而受电弓升弓气路则由总风通过()后供风。
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第9题

在做受电弓试验时,无法升弓,分析其原因?
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第10题

机车停车处理故障或修理时,必须先拉下受电弓,切断电源,严禁带电作业。()
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第11题

写出SS3B机车受电弓升弓的控制气路。
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