维修人员在维修完成后试机时需要注意哪些（）

A.货品交接时单据需双方签字

B.统一交由文员保管存档

C.单据过账就行了

A.在A检或C检中润滑类工卡的签署：可以采取先按一定顺序移动梯架(从左到右、从外侧到内侧)完成梯架区域内润滑的相关工作(打开盖板、润滑、关闭盖板)后，在工卡或附图上标注已完成的润滑点，进行复核时再按照工卡要求逐项签署。

B.在恶劣天气下，如果无法进行逐条逐项签署，工作者应该手持相应的例行工卡，逐条逐项进行检查，确保不漏项，在工作完成后，补签相应工卡;

C.A检或C检中，对于同一份工卡，一个大部位(区域)，有不同的检查项目、内容和工作点，工卡中以不同项号的形式安排，即并联关系而非串联关系时，工卡可以跨项签署，签署日期为本次工作完成时间。

D.对于需要两个维修人员机上机下相互配合完成的工作，只需要其中主做人员手持工卡即可。

A.表面油污清理干净

B.贴上已维修标贴，字迹工整

C.类别放置于代发区，标贴朝外好辨识

D.更换的收费配件需与机器一起返给客户

A.备件维修检验表

B.报废填写单

C.质量工作表

A.根据维修和更新、改造项目提出使用建议

B.组织实施使用方案和费用预算,经法律规定比例及人数同意

C.维修完成后,持验收证明向政府主管部门申请

D.定期公布维修资金使用情况

A.通知点检

B.直接找检修单位

C.自己解决

D.汇报调度室

A.已安排的随机放行人员可以进行调整，只需由该随机人员在执行任务前24小时报MCC即可。

B.随机时应随身携带身份证、工作证、护照、维修执照(或上岗证)，并带好所需机型的所有航线维护工作单等工作资料。

C.若跟随的是国内航线，应于起飞前30分钟登机并向机组报到。

D.作为机组成员执行随机放行任务时，应该着工作服并向机长和安全员报到;若跟随的是国际或地区航线，应与机组统一办理出入境手续。以下适用于定检放行人员：

A.应该严格

B.必须严格

C.需要严肃