国际多式联运的组织形式较多，主要包括：（）等。

A.TIR

B.华沙公约

C.GATT

D.联运公约

A.经验估算法

B.技术测定法

C.统计分析法

D.比较类推法

A.交易

B.主体

C.管制

D.协调

E.活动

A.直线式

B.职能式

C.直线职能式

D.工程式

A.一元式中央银行

B.二元式中央银行

C.跨国式中央银行

D.准中央银行

A.直线式

B.职能式

C.工程式

D.矩阵式

A.家庭教育从多子女向独生子女教育转变

B.家庭教育从独生子女向多子女教育转变

C.家庭教育从传统教育方式向现代教育方式转变

D.家庭教育由粗放发展向质量提升转变

E.家庭教育从学习引进国际先进经验向依靠中华优秀传统文化转变

A.它属于谈判中的非人员风险

B.它包括质量数量风险

C.它不包括支付风险

D.它的产生主要是因为合作伙伴选择不当

E.它是一种典型的沟通风险

A.社区互助保险模式、商业健康保险模式

B.社会医疗保险模式、社会补充医疗保险模式

C.社会医疗保险模式、商业健康保险模式

D.社会共济保险模式、商业健康保险模式

A.外商独资人寿保险公司

B.中外合资人寿保险公司

C.外资人寿保险公司子公司

D.中外合作保险公司